Anonymous - 2007-10-24, 19:32 Temat postu: Sprzęgło Jak w temacie!!! Par? miesi?cy temu wymieni?em tarcze sprzegla bo si? silzga?o (mechanik uzna? ?e docisk jest ok. Niestety po zagrzaniu sie silnika sprzeglo dalej zaczelo sie slizgac. Mechanik stwierdzil wtedy ze trzeba wymienic si?ownik bo stary nie daje rady, wi?c tak te? zrobi?em! No i po wymianie bylo dalej tak samo wtedy mechanik stwierdzil ze to pewnie pompa wi?c j? te? wymieni?em i jeszcze jeden w??yk ci?nieniowy. Dodam ze za kazdym razem wymieniany byl plyn na nowy! Jak juz te wszystkie zabiegi nie pomogly w warsztacie powiedzieli mi ze to pewnie bedzie wina docisku bo nie zostal wymieniony! Teraz uzbiera?em troche kasy i wymieni?em kompletne sprz?g?o na NKK juz w innym warsztacie ( Chcia?em Exedy ale bez mojej wiedzy zalozyli takie i powiedzieli ze biora za to pelna odpowiedzialnosc i jak bedzie do d... to na wlasny koszt wymienia mi na exedy). Ucieszony wyjechalem z warsztatu Silniczek zalapal swoja temperature no i spowrotem sprzeglo sie slizga! Co moze byc przyczyna?? bo juz powoli nie daje rady co chwilke cos sie dzieje. Coodo - 2007-10-24, 19:53 je?eli luz sprz?g?a jest ok to pozosta?y dak?adne pomiary ko?a zamachowego chyba ?e ko?o ma jakie? wi?ksze rysy i tarcza musi si? troch? dotrze? u?o?y Anonymous - 2007-10-24, 20:10 Nie wiesz czy zostalo kolo przetoczone podczas naprawy? Bo jesli jest odksztalcone lub jest "zgrzane" to wymiana tarcz, sprzegiel i nnych nic nie pomoze tylko bedzie "g...o" lapal, bo po zagrzaniu ten syf na kole nie stworzy przyczepnosci ze sprzeglem. Anonymous - 2007-10-24, 20:21 Ko?o nie zosta?o przetoczone!!! Dodam jeszcze ze jak jade trasa to jest ok tylko w miescie sie tak dzieje!!! Juz na starym forum zakladalem ten temat i wszyscy obstawiali na docisk ale teraz to juz wszystko jest nowe!!! Tez pytalem mechanika o szlifowanie kola ale on o czyms takim nie slyszal. no nic rano go postawie i beda walczyc od nowa!!! A to ze nie zeszlifowali kola to nie jest moja wina?? Chyba nie moga jeszcze raz mnie policzyc za demontaz skrzyni?? Anonymous - 2007-10-24, 22:26 Jak sa pierdoly i zrobili taka robote po raz pierwszy to mogli o tym nie slyszec. Gdzie ja sie uczylem ze sprzeglem to bylo normalka zeby dolozyc $60 na przetoczenie skoro i tak juz tak daleko sie bylo z robota. U siebie nawet poszedlem dalej i wymienilem uszczelke na wale bo kosztowala grosze a nie bede musial sciagac skrzyni bo wiem ze cieknac nie bedzie - ale to tylko dodatek. Tak czy inaczej stawialbym na kolo... Chyba ze jeden z trybow w skrzyni poszedl ale wtedy bylyby inne objawy wiec do skrzyni nie masz sie co doczepiac. Anonymous - 2007-10-25, 06:41 Ja jezdzilem kilka miesiecy z tymi objawami bo to sie zaczyna dziac dopiero po kilku kilometrach wiec jakos go wyczulem tylko ze palil 20 litrow bo non stop na duzych obrotach musialem go trzymac zeby jechal a nie stal wiec chyba skrzynia jest ok , chociaz wydaje mi sie ze i tak cos zle poskladali bo jak dojezdzam do skrzyzowania na biegu bez gazu to slychac dziwny dzwiek jakby cos chrobotalo. Coodo - 2007-10-25, 16:39 skrzynia nie ma nic do rzeczy (chyba ?e to automat) je?eli zosta?y zmienione wszystkie podzespo?y sprz?g?a opr?cz ko?a a objaw taki wci?? sam to odp.jest tylko jedna wywalaj ko?o nawet najgorszej jako?ci sprz?g?o nie ?liska si? tak od razu Anonymous - 2007-10-25, 16:52 Jaki p?yn powinien by? w uk?adzie hydraulicznym steruj?cym sprz?g?em?? Bo w?a?nie odebra?em autko i podobno ma by? ok!!! Ja na zbiorniczku od p?ynu mam napisane R3 i taki p?yn mi zalewali za kazdym razem tylko ze inni mechanicy ci oczywi?cie co robili mi drugi raz sprzeg?o (juz tym razem kompletne) zalali mi tez R3. Jak dzisiaj rano zawiozlem auto ze spowrotem jest tak samo mechanik sie przejechal i stwierdzil ze ono sie nie slizga tylko poprostu nie odbija do konca i wyplukal caly uklad zalal DOT 4 i niby teraz ma byc w porzadku!!!! Pojezdzilem troszke i jest ok. Zobaczymy na jak dlugo.... A co do ko?a to pyta?em dzisiaj kilku mechanik?w i powiedzieli ze nie powinno sie go rusza? , chyba ze mam auto rajdowe jezdzena spiekach i co wyscig je wymieniam... ile w tym prawdy?? Pyta?em trzech mechanik?w po drodze do pracy... Dziwny dzwi?k tez wyeliminowany... blacha os?aniaj?ca tarcze obciera?a o ni?. kiepuczi - 2007-10-25, 17:33 No dobrze zalal, wreszcie trafiles na kogos kompetentnego. Anonymous - 2007-10-26, 19:55 Jest moze jakis jeszcze lepszy plyn?? bo po dluzszej jezdzie zaczyna s?abiej wysprzeglac i troszke przeciaga, ale nie tak mocno jak na dot 3. Anonymous - 2007-10-26, 20:09 sprawdz poziom plynu po chwiowej ekspolatacji czy go nie ubywa... bo mozesz mniej niewielka nieszczelnosc Anonymous - 2007-10-26, 20:40 P?yn hamulcowy i do sprz?g?a tylko DOT4. A powiedz jaki masz styl jazdy, sprz?g?o w 1G to niestety lipna jednostka, a mo?na nawet ?mia?o powiedzie? ?e jest niedopracowane i za s?abe. Je?li ruszysz na ?lizgu" pare razy to ?lizga i to zupe?nie normalna rzecz w tym modelu. Najgorzej jest w korkach 
NES - 2007-10-26, 20:48
nigdy nie mia?em najmniejszych zastrze?e? do sprz?g?a w 1g ,wiec sie nie zgodze 
Anonymous - 2007-10-26, 21:05
Przyjedz do KRK, postojisz z godzink? w korku i zmienisz zdanie 
Anonymous - 2007-10-26, 21:21 Przyjedz do KRK, postojisz z godzink? w korku i zmienisz zdanie [/quote]
albo do Wroc?awia!!! To zdaza mi si? jak stoje w duzym korku po kilkunastu minutach lub przy ostrzejszej jezdzie (zazwyczaj jezdze do trzeciego biegu wieczorem jak s? puste drogi) ale w momencie gdy korek sie konczy i jade p?ynnie i spokojnie lub wyjade na trase to momentalnie wszystko wraca do normy. Anonymous - 2007-10-26, 23:47
No to niestety kolego jedyna opcja to si? przyzwyczai?, lub zmieni? sprz?g?o na typowo sportowe spiekane, ale wad? jest r?wnie? to ?e w mie?cie ci??ko si? je?dzi trzepawka nonstop
Anonymous - 2007-10-27, 06:43 Jak za?o?e Exedy to co? polepszy?? (teraz mam NKK) Bo jak pisa?em wcze?niej mechanik za?o?y? mi bez mojej wiedzy nkk mimo ze chcialem exedy ale powiedzial ze jak bedzie do d... to na wlasny koszt mi je zmienia. Dodam jeszcze ze mam lekko wzmocniony silnik bo jak robilem remont po zerwanym pasku to wypolerowali mi kanaly w glowicy i zmienili wa?ki na sportowe. Anonymous - 2007-10-27, 10:28
Zadna trzepawka. Ja mam u siebie Stage 2 i jest super. Tyle tylko ze mocnej trzba pracowac noga na sprzegle bo zacisk jest twardszy. To wszystko... Coodo - 2007-10-28, 08:48
sorki kolego ale nie zgodz? si? z tob? mo?e i nie stoj? a? w godzinnych korkach ale poza tym to je bardzo mocno exploatuje poprzez cz?ste palenie gumy i ostre starty w kt?rych opony piszcza na pierwszych dw?ch biegach mam seryjne sprz?g?o i jak dot?d nie by?o z nim ?adnego problemu pr?dzej siada skrzynia bieg?w ... NES - 2007-10-28, 09:37
Proste.Jesli autko jest sprawne to nie ma jakiego? ?lizgania sie sprz?g?a podczas jazdy w korkach  No ale to mo?e w takim razie ja mam cos zepsute i musze zrobi? zeby mi sie ?lizga?o 
|
||||||||||||||||||||||
