Mitsubishi Eclipse Klub Polska

Tom · Wysłany: 2008-05-27, 18:29 **Faluj?ca wskaz?wka pr?dko?ci...**

Mam taki problem. Jecha?em dzi? na A4 oko?o 170 km/h i nagle wskaz?wka pr?dko?ci zacz??a falowa? od 120 do 180, przy mniejszej pr?dko?ci spada nawet na chwile w bardzo szybkim tempie do 0 i potem powraca. Co robi?? Obroty i silniki pracuj? ok.

GOLDI · Wysłany: 2008-05-27, 18:40

Tom, mialem ten sam problem

masz za malo oleju w skrzyni

dlatego akie dziwne kwiatki :>ewentualnie wtyczka na czujniku

rzecz sie dzieje tylko na wysokich obrotach tak

tzn powyzej okolo 4 tys

?

dalej masz problem z szumieniem na zimnej skrzyni ?

zmieniales olej w skrzyni ?

Tom · Wysłany: 2008-05-27, 18:55

allias · Wysłany: 2008-05-27, 19:01

Wcale bym sie nie zdziwil jesli masz wyrobiona zebtke od czujnika predkosci (montowany na skrzyni) i przy duzej predkosci moze dodatkowo z powodu oleju i zaczyna przeskakiwac.

Tom · Wysłany: 2008-05-27, 20:56

allias · Wysłany: 2008-05-27, 22:33

Dlatego wlasnie mam wrazenie ze zebatka robi swoje. Moze warto zebys go wyciagnal... to nie jest duzo zachodu. Jesli dobrze pamietam trzyma sie na 10mm srubce na tylnej gornej czesci skrzyni.

kiepuczi · Wysłany: 2008-05-28, 09:45

podejrzewam ze alternator moze ci sie konczyc , nie ma dobrego ladowania. Sprawdz paski i napiecie na alternatorze i akumulator.

Tom · Wysłany: 2008-05-29, 17:55

Dzi? przekr?ci?em kluczyk i wskaz?wka licznika podskoczy?a mi do ok. 60 km/h i opada?a. To by?o przed uruchomieniem auta, a jak ju? go zapale i gazuje w miejscu to wskaz?wka r?wnie? si? "buja" po ca?ym liczniku. Mechanik stwierdzi?, ze ca?y licznik do wymiany, powiedzia?, ze to elektronicznie, a Wy co s?dzicie?

kiepuczi · Wysłany: 2008-05-29, 18:06

sadze ze sprawdz alternator najpierw zanim zaczniesz wymieniac zegary. latwiej wziasc voltomierz i sprawdzic napiecie wyjsciowe z alternatora niz wymienic pol samochdu

allias · Wysłany: 2008-05-29, 18:16

GOLDI · Wysłany: 2008-05-29, 22:45

tak sprawdz najpierw to co pisze kiepuczi

nastepnie wyciagnij liczniki bo to sama elektronika i zanies do jakiego zakaldu rtv niech Ci sprawdza sciezki itd... bylo pare przypadkow juz czegos takiego w 420a

Tom · Wysłany: 2008-06-08, 13:27

jakie mam byc prawidlowe napiecie ladowania? bo ja mam okolo 13,61 V

allias · Wysłany: 2008-06-08, 14:03

Czyli ladowanie masz w porzadku. :ok:

Tom · Wysłany: 2008-06-09, 01:17

czyli problem lezy w samym liczniku? do wymiany?

[ Dodano: 2008-06-09, 13:12 ]
kur** teraz do tej faluj?cej wskaz?wki doszlo ga?niecie przy hamowaniu. czy to wszystko moze byc jakos razem powi?zane z elektryk??

troche tu na forum pisze o tym gasni?ciu i kazdy na dzien dobry daje krokowy, ale cos nie wydaje mi sie aby to bylo to...

GOLDI · Wysłany: 2008-06-21, 23:32

tom... falujaca wskazowka predkosci jest wina ewidentnie czujnika predkosci w skrzyni

mialem doslownie 2 dni takie objawy potem oddalem samochod do pxs na wymiane simeringu na wale od strony skrzyni... wspominajac Arutrowi dokladnie pol slowem ze mi faluje wskazowka... i co sie stalo

ten z?oty czlowiek nic mi nie mowiac

naprawil to

okazalo sie ze czujnik sie troche posypal w srodku

rozszczepil sie

posklejal go w sroku i chula

dowiedzialem sie o tym po miesiacu

a myslalem ze przyczyna byl ubytek oleju w skrzyni

Tom · Wysłany: 2008-06-22, 13:39

no wlasnie wczoraj mi sie udalo do niego dostac. Ta moja wtyczka nie jest zbyt rewelacyjna. Idzie j? dosta? w polsce albo czy w ogole idzie? Wtyczka od strony kabli.

[ Dodano: 2008-07-09, 19:19 ]
smiesznie to zabrzmi. tyle elektrykow i mechanikow obje?d?onych a tu taka dupina. Jednak czujnik predkosci ma wplyw na obroty i ze samochod gasl. Po wywaleniu uszczelki/gumy miedzy wtyczka a gniazdem na czujniku predkosci, wtyczka porz?dnie siedzi i wszystkie problemy z gasnieciem, swiec?c? ikonk? "czek", oraz brakiem pokazywania predkosci zostaly rozwi?zane

po prostu nie bylo styku.

az sie napije z tej okazji

teraz sie biore za tracze i klocuszki