Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[jagos]

Siemano. Piszę bo może ktoś z was miał już taki problem. Zasięgnąłem już porady "speca" i mi już naświetlił sprawę, ale może ktoś z was się już z tym zetknął.

Po wymianie zamachu ze sprzęgłem i włożeniu skrzyni od GST i przykręceniu rozrusznika- rozrusznik kręci, ale nie napędza koła zamachowego. Rozumiem, że przez to, że dzwon jest większy to zębatka rozrusznika obraca się nad zębami w kole zamachowym? Owy zamach wraz ze sprzęgłem próbowałem wpakować pod skrzynię z COLTA- nie weszło. Coltowe sprzęgło- tarcza ma 215mm średnicy tak jak w GSie natomiast w GST jest 225 i większy dzwon skrzyni. I taki też mam zestaw. Skrzynia, zamach od GST+sprzęgło z tarczą 225mm. Ponoć yły różne rodzaje kół zamachowych w GST
Jeśli ktoś miał ten problem to poproszę o pomoc NA pewno jutro zdejmę skrzynię i popatrzę co tam się dzieje

[kafar_1989]

i ja kiedys tak slyszalem ze byly 2 srednice kola zamachowego takze wyglada ze masz to mniejsze

[jagos]

Zawsze coś! I wkuwiam się nie dlatego, że znów trzeba coś kupić a dlatego, że ciężko będzie mi to koło zamachowe znaleźć ;/


[ Dodano: 2013-08-27, 11:52 ]
No dobra. Czyli wynika z tego to, że i dwa rodzaje skrzyń turbo musiały być

[GOLDI]

moze masz z GSXa kolo...

[jagos]

Tez to mi przez mysl przeszlo. Kolo jest z przciwwagami umieszczonymi po stronie sprzegla

[ Dodano: 2013-08-27, 14:20 ]
moje koło wygląda dokładnie tak jak to od GSX-a:


ale widzę też, że dokłądnie tak samo wygląda od GST:


więc i sprzedający i ja(kupujący) mogliśmy się yebnąć. Widocznie średnica jest inna i tyle. Więc tak jak GOLDI napisał. Mam zapewne od GSX-a gdzie w skrzyni jest więcej bebechów przez co i zamach ma mniejszą średnicę. Dlatego też nie widziałem różnicy w średnicy zamachu z Colta i tego niby z GST.

[ Dodano: 2013-08-27, 15:03 ]
Ok znalazłem różnice.

Zamach z GSX ma 106 zębów
Zamach z GST ma 110 zębów

stąd też różnica w średnicy koła.
W domu to zliczę i podejrzewam, że po raz kolejny GOLDI, miał rację

[ Dodano: 2013-08-27, 20:15 ]
Niestety posiadam koło z GSX-a/AWD o oznaczeniu 63DT4 więc wszystko jasne


63DT 6 bolt turbo FWD 110 zębów na kole

63DT4 6 bolt turbo AWD 106 zębów na kole

G3d 6 bolt n/t ? (podejrzewam, że tyle co w 4G67)

62F 6 bolt n/t 4G67 106 zębów na kole

[rosomak1983]

AWD NA 6 bolt -106 zebów.

[GOLDI]

[jagos]

[GOLDI]