Mitsubishi Eclipse Klub Polska

RENZO · Wysłany: 2014-03-27, 11:06 **czujnik poł. wałków rozrzadu**

No więc kieruje sie tutaj kupiłem czujnik od 1g do 4g63 zmieniłem koła rozrządu na reg. ale musiałem wywalic stary czujnik który w 2g 96r znajduje sie tam gdzie koła wiec podpiąłem wszystko jak na schemacie zamieniałem kable i albo krecił i nic sie nie działo albo chciał prawie odpalic na odwróconych kablach i strzelał nie mam z bardzo czym zmierzyć sygnałow. Ktoś może miał podobny problem przy adaptacji czujnika ? wyczytałem tam coś ze do tego swapu potrzebna jest tez głowica z 1g, lub wymienic wałki teraz sie juz pogubiłem, a jesli bym kupił czujnik z 2g to by działało ?

GOLDI · Wysłany: 2014-03-27, 13:12

dam Ci przysłowiową wędke nie ryby

wydaje mi się ze robisz błąd w pewnej kwestii

tzn czujni wałka przedlift 2g jest po prawej stronie i tam silnik kreci w troche inna strone niz jak nagle podepniesz cas i nagle silnik widzi ze kreci sie w druga strone

to jest proste wystarczy pomyslec

jesli chcesz jeszcze prosciej (ale znow trzeba troche pomyslec

to podepnij CAS tak by działał tylko jako czujnik wałka

a czujnik wału 2g zostaw w spokoju
:dance:

głowic, wałków nie trzeba nic zmieniać

RENZO · Wysłany: 2014-03-27, 23:26

przecież ja czujnika wału nie ruszałem nie bardzo rozumiem... wydaje mi sie ze jest podpiete tak jak mowisz i wdłg tego schematu i jak nagle może zczytywać ze kreci sie w inna strone juz wgle nie rozumiem może da sie jeszcze prosciej ?

GOLDI · Wysłany: 2014-03-27, 23:36

CAS symuluje czujnik wału i wałka zarazem

i wszelakie schematy eliminują obydwa

to wg jakiego Ty podpiales?

RENZO · Wysłany: 2014-03-27, 23:38

wg tego http://www.roadraceengine...in2g95-96M2.htm na forum znalazłem

i juz teraz mam sajgon w głowie i wgle nie wiem jak to podpiąć mam nadzieje ze jakoś postarasz mi sie pomóc zeby dziad odpalil bo nie wiem czy nowy czujnik kupic czy faktycznie zle podpiete

GOLDI · Wysłany: 2014-03-27, 23:39

RENZO · Wysłany: 2014-03-27, 23:40

Ok chyba dałem dupy to jak to teraz GOLDI, podpiac ?

GOLDI · Wysłany: 2014-03-27, 23:44

RENZO · Wysłany: 2014-03-27, 23:48

Wiec interesuje mnie tylko schemat 2g cam sensor, wiem ze trzeba bedzie ustawic zapłon trudno go ustawic ?

$livka46 · Wysłany: 2014-03-27, 23:49

TU masz jak podpiac dokladnie CASa z 1g w 2g.
http://magnusmotorsports..../02/1gina2g.pdf

GOLDI · Wysłany: 2014-03-28, 00:02

schemat ten sam co wyzej

chyba ze kolega Renzo pominal kwestie ustawienia CAS na znak przed montazem

?

RENZO · Wysłany: 2014-03-28, 00:13

No chyba jest tak jak mowisz jutro sie za to zabieram i dam znac jak odpali

rozumiem ze kable 1-4 musze podmienic i tak na 2-3 ?

[ Dodano: 2014-03-28, 23:27 ]
no i auto dalej nie odpala, znaczy odpala na 4 sek i gasnie nie wiem juz co robic

MX-3 · Wysłany: 2014-03-30, 00:14

GOLDI · Wysłany: 2014-03-30, 00:23

Renzo mi pisał na PW ze mu szmaticzku wciagnelo pod kolo rozrzadu i rozwalilo CAS

ma sprawdzic czy mu przypadkiem przez to szmaticzku zaworow nie pogielo... donosi ze chodzi jak traktor... coraz wiecej zmiennych o ktorych nie ma mowy w temacie

ponoc odpalal tez na ulozeniu cas jako cam, a crank seryjnie

ale pytanie Renzo do Ciebie jak pozostawiles podpiety CAS a jak crank? ktore przeowdy
zaznacz na schemacie na ktorym bazujesz

RENZO · Wysłany: 2014-03-30, 08:52

Zaworow nie pogło bo rozrzad nie przeskoczył daje zdjecie jak to podpialem, czujnik polozenia wału zostawiłem tak jak mowiles seryjnie i podpialem tylko CAS daje linka, w sumie na rozne sposoby probowalismy i raz palil lepiej albo tylko krecil albo nie odpalal wiec moze ty mi skaz jak najlepiej podpiac ogólnie juz jest taki bajzel ze powoli sam nie wiem bo brat to podpina więc jesli mozesz jakoś wytłumaczyć które do którego podpiac to go pokieruje moge wstawic jeszcze zdjecie z pod maski jak jest podpiete teraz jak bedzie ci lepiej ?