Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[sajmon1100]

bo zauwazylem ze mi lubi zgasn?? silnik na luzie jak dodam ostrzej gazu-te? tak macie? z tego co sie orientuje na seryjnym czasem zgas? ale nie tak cz?sto jak teraz mi sie to zdarza-czy podniesienie obrot?w cos pomo?e ? bo tera tak wg obrotomierza to moze 700 jest na luzie

[wolf]

Dzieje sie tak bo ECU nie widzi powietrza kt?re zosta?o wypuszczone z obiegu do atmosfery.Podniesienie obrot?w na pewno ci pomorze ale nie rozwi??e problemu u mnie sie tak dzia?o ale ustawi?em obroty, IPS, TPS i SRG czyli po prostu obroty silnika i rezultat jest taki ?e jak zdejme nog? z gazu to spada idealnie do odpowiednich obrot?w i ani ciut ni?ej, tylko ?e ja mam 1g a z tego co wiem to 2g jest na to bardziej na to wyczulony wi?c problem mo?e ca?kowicie nie znikn?? ale spr?buj bo nie zaszkodzi a na pewno pomorze. Mo?esz jeszcze po eksperymentowa? z innymi BOV ale pewno to odpada. To chyba tyle tak bez zmiany elektroniki. Acha wiem ?e swego czasu Samel mia? podobny problem ale nie wiem czy go rozwi?za? mo?e on ci co? doradzi, w ko?cu te? ma 2g. A tym czasem mi?ej zabawy przy regulacji.

[SAMAEL]

mia?em przez ten okres.... hmmm .... 8 bov?w.... problem b?dzie ca?y czas na atmosferyku, nie unikniesz tego, tylko wyrzucenie ori przep?ywki go ca?kowicie rozwi??e, przy upuszczeniu powietrza zalewa silnik i potrafi zgasn??, rada ? jak masz regulacj? to skr?ci? mocniej bova, jak nie domaga? si? wymiany spr??yny bova na mocniejsz?, podniesienie obrot?w mo?e troch? pom?c, mi?dzygaz przy hamowaniu po zdi?ciu nogi z gazu z pe?nego do?adowania te? pomaga.

[sajmon1100]

no to lipa troche

[ Dodano: 2008-04-18, 13:09 ]
podkrecilem obroty na luzie do kolo 950 i problem znikno? w 80% ,jednak przy mocnym bucie zdarzy sie ze spadn? ponizej 500 i auto zga?nie