Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[Hopsas]

Witam,
Rozglądałem sie ostatnio za kupnem 1g i udało mi sie znaleźć auto, które wygląda pięknie wewnątrz i na zewnątrz,
Jednak, że nie odpala a właściciel nie wie co jest nie tak,
Próbował podłączyć akumulator i po za zaswiecieniem się kontrolek nic sie nie stalo,
Wysyłał mi zdjęcia komory silnika, które zamieszczam w linku poniżej,
Może komuś z was uda sie określić czego brakuje,
https://drive.google.com/folderview?id=0B76Q7tbnn7MkdXUzTXphN210T3c
Z góry bardzo dziękuję za pomoc

[Kadahir]

Z tego co ja widzę to brakuje kabli podłączonych do świec, przepływki wraz z filtrem i chłodnicy, więcej ciężko określić niech ktoś inny się wypowie.

[Tofik]

Na pierwszy rzut oka to nie ma kabli zapłonowych, chłodnicy, wiatraków, puszki z filtrem i przeplywomierza. Nie ma prawa odpalić z takimi brakami więc nie dziwota.

[Łukasz]

Kolego a pytałeś się go ile to autko stało tak wybebeszone?

[kruk42]

Jeśli nie jest daleko lepiej obejrzyj osobiście i z kimś kto jest w jedynce obeznany. Kupiłem już silnik który wyglądał ładnie. Blachy i wnętrze w 1g trzymają się świetnie. A jak kolega zauważył spytaj ile stało. Okaże się że tylko to co na zdjęciu jest do przyjęcia a resztę trzeba przełożyć. Czasem lepiej dać więcej i słyszeć auto.

[Hopsas]

Ogólnie bardzo dziękuję za pomoc,
To jest to auto -> https://www.olx.pl/i2/ofe...tml#:400146a6fe
Stało jakiś czas ale ponizej roku,
No właśnie chodzi oto ze jest świetnie blacharsko i w środku,
Tylko z tym silnikiem nie wiadomo,
Tak jak patrzyłem to są na sprzedaż jeżdżące ale po 6 tys w górę,
A ten jest dość tani i sądzę że naprawda silnika jeśli słupek jest w dobrym stanie nie powinno zabrać dużej ilości pieniędzy,
A ja cieszyl bym się autem,
+ z chęcią bym pojechal ale mam tam 5 godzin jazdy...
Co sądzicie?

[Łukasz]

Hopsas, Ten samochód nie jest zarejestrowany w PL.Ma Niemieckie Brify mały i duży to dobrze ,ale jeżeli stał w Niemczech powyżej roku nie zarejestrujesz go,pewnie opłacony on nie jest więc, nigdzie w Polsce nie istnieje,musisz opłacić akcyzę i inne opłaty skarbowe nie wiem ile to teraz kosztuje bo przepisy się zmieniły może od tego rocznika kosztować 500zł.a może i nawet 5000zł.tego nie wiemy,trzeba zadzwonić do urzędu celnego.Już sam fakt sprzedawania go na części daje do myślenia dlaczego nie w całości.Na chłopski rozum może niech tak zostanie a części niech służą innym sprawnym egzemplarzom.

A jak motor jest zatarty na dzieńdobry musisz wywalić worek pieniędzy,no chyba że cię stać.
Ja bym odpuścił ten egzemplarz w tej kasie co do niego musisz wrzucić kupisz jeżdżący sprzęt.

[Kadahir]

Chwila chwila, twierdzisz że auto jest świetne blacharsko ale go jeszcze na żywo nie widziałeś ? Czy coś źle zrozumiałem?

[kruk42]

Dokładnie o to mi chodziło. Kupiłem tak silnik na odległość bo wyszło taniej niż remont. Auto z Niemiec podobno itd. 900 zł. Za chwilę miałem całą eclipse za 1500zł na przekładki i na chodzie.ciezko paliła tylko jak zimna. Stała rok. Progi poleciały ale silnik był odpalany co jakiś czas. Dziś śmiga w Monalisie. Tak nazywam swoje 1g. Pomysl ile Cię wyniesie koszy transportu i naprawy i tak jak pisał Lukasz dodatkowe wydatki. Kupił bym jezdzaca i tylko dbał radość od pierwszego dnia.potem już zniesiesz wszystko bo to auto uzależnia

[maciejka]

dobrze Ci ludzie radzą nie kupuj złoma...będziesz potem zawiedziony...dołóż 2 tys. i kup jeżdżący egzemplarz

[kruk42]

Hopsas znalazłeś coś? Daj znać i mi i innym. Nie zniechecaj się tylko;-) Twoja gdzieś na Ciebie czeka a jak gościu uczciwy to i na raty Ci rozlozy

[Hopsas]

Siemka,
Dziękuję wszystkim za pomoc,
Odpuściłem sobie tamtego,
W linku jest inny i na dodatek blisko mnie
https://sprzedajemy.pl/mitshubishi-eclips-wersja-usa-nr49390832
Jest to Laser,
W tej cenie daje drugiego tylko ze silnik kaput czyli raczej na części,
Auto ma problemy lekkie z prawym progiem i lekko tylne nadkole,
Takto zdrowy,
Ten drugi na części jeszcze nie widziałem ale tez podobno jest oki,
Czyli za 4k mam jeźdźca i nie jeżdżąca zabawke na części,
I czuje ze to okazja,
Myle sie ?
Jesli tak to mnie poprawcie
+ na co mam zwrócić największą uwagę jadąc po niego ?

[ Dodano: 2017-03-07, 20:32 ]

Cytat:

Już podałem nowego w linku

[ Dodano: 2017-03-07, 20:45 ]
+ auto przeszło przegląd i gość wydaje sie nie kłamać,
Jechac z nim jeszcze do mechanika?
Wgl to co sadzicie ?
Warto, nie warto?
Ile ma start trzeba będzie włożyć ?
Tak jak pisałem są to dwa auta z czego jedno przeznaczone na części a drugie w "dobrej/bardzo dobrej" kondycji,
Wiec najwyżej wezmę coś tamego,
+ da sie ten spoiler przeszczepić z eclipsa do lasera ?
Bardzo dziekuje za pomoc

[Łukasz]

Jedź go obejrzeć,przejedź się nim,sprawdź blacharkę czy kielichy przód okey,progi to już małe piwko.
Jak biegi i motor dobrze ciągnie,to negocjuj cenę i ciesz się jazdą.
Zawsze dla pewności możesz jechać na stację diagnostyczną dla pewności.
A po co ci spoiler,bez niego mu do twarzy.
Jedź do mechanika skoro tak zdecydowałeś, tak dla pewności.

[kruk42]

Błotniki to standard. To nie dwulatek. Drugie auto może mieć akurat z tej strony dobry na przekładki. Auta różnią się tylko nazwą przełożyć możesz co się da w zasadzie o ile jest lepsze bez szukania chłodnic po necie jak pisał Lukasz bez lotki też super można dołożyć ale ingerencja w blachy jeśli motor zdrowy i papiery ok to okazja jedź i obejrzyj. Nie znaczy że kupić musisz a na 4 klocki zerwać możesz. Części dziś kosztują. Skrzynia biegów jak wyskakuje czwórka lub piątka to też do poprawienia. Hamulce tył są słabe już fabrycznie ale dobrze by było gdyby choć trochę trzymały. Dopiescisz resztę.

[ Dodano: 2017-03-07, 21:42 ]
Trójka na piątka zazwyczaj trzyma jak trzeba