|
Filtr Oleju w automatycznej skrzynie biegów |
| Autor |
Wiadomość |
DoRiS 
zielenina
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 11
Skąd: bydgoszcz
|
 Wysłany: 2008-05-12, 19:20 Filtr Oleju w automatycznej skrzynie biegów
|
|
|
Witam
zmieniam olej i filtr w skrzyni bieg?w (automatyczna silnik 3.0 GTS)
nie mog?em dosta? filtra jako? mi sie uda?o na zamowienie z Mitsubishi pod koniec tygodnia go dostane...
ale nie w tym rzecz... s?ysza?em ze do wymiany filtra trzeba wyj?c skrzynie...
Wie kto? konkretnie jak to wygl?da??
jaki olej polecacie bo s?ysza?em i czyta?em juz o ro?nych olejach??
Pozdro |
| Ostatnio zmieniony przez MATi 2011-05-25, 17:58, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
allias
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-05-12, 21:16
|
|
|
Nie musisz sciagac choc dostep moze byc troche trudny jako ze oslona jest na boku. Po sciagnieciu oslony powinno byc widac filtr. Nie pamietam tylko czy jest przykrecany czy nasuwany ale to sam zobaczysz. Pytanie tylko czy bedziesz "dolewal oleju" po wymianie czy chcesz "zmienic wieksza ilosc" oleju?
Mam nadzieje ze zdajesz sobie sprawe ze duzo z oleju zostaje w TQ (Torque Converter - sorry ale nie znam polskiej nazwy) i ze skrzynia bierze 8.8qt (7.5L).
Sa dwie szkoly na oczyszczenie/wymiane plynu.
1. Troche drozsza to spuszczenie plynu i zalanie nowym i przeplukanie i spuszcic i zalac znowu. (Dlaczego tak? Z powodu tego plynu co zostaje w TQ).
2. Drugi rekomendowany przez podrecznik Haynes to spuszaczanie na wlaczonym silniku pozwalajac skrzyni wypompowac stary plyn ale musisz pamietac zeby niepozwolic zeby pracowal za dlugo jak wylewasz olej.
Najlepszym miejsem zeby spuscic olej bedzie przewod idacy do chlodnicy oleju jako ze jest najnizej polozony wiec najwiecej smieci wyleci...
Powodzenia. 
Aha olej rekomendowany to ATF (Automatic Transmission Fluid) Pamietaj zeby nie lac Dextron bo on zabija skrzynie w 3G. |
| Ostatnio zmieniony przez allias 2008-05-12, 21:17, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
kiepuczi
KLUBOWICZ
Pomógł: 75 razy
Wiek: 47
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 970
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: 2008-05-12, 21:40
|
|
|
| dobzre poszukaj odpowiedniego oleju bys nie popelnil bledu w doborze oleju, 80% olejow na rynku w Polsce do AT to sa walsnie dextron II. Ty musisz kupic ATF +3 albo ATF +4, najlepiej MOPAR ale w Polsce z tego co zauwazylem to sporo jest ATF +3 Penzoil |
_________________
We will meet or beat any advertised price on Exedy & ACT clutch kits
Tarcze i Klocki Hawk Performance, Sprzęgła Exedy i ACT, Thermo-Tec, ECU Master, Samco and More .
http://www.topendpower.pl/
http://www.klockihamulcowehawk.pl/ |
|
|
|
|
|
DoRiS
zielenina
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 11
Skąd: bydgoszcz
|
| Wysłany: 2008-05-16, 18:38
|
|
|
dzisiaj sie zabra?em do manewru otworzenia skrzyni...
zdj??em os?one z boku i zobaczy?em filtr (kt?rego nie moge nigdzie dosta? i czekam az Mitsubishi mi to sci?gnie bo w polsce nie ma) ale nie w tym rzecz poniewa? nie moge wyj?c starego filtra... probowa?em na ro?ne sposoby i nie chce wyjsc...
jest na to jakis patent?? moze trzeba to sposobem zrobic???
pozdro |
|
|
|
|
|
allias
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-05-16, 20:07
|
|
|
| Sprawdz czy nie ma jakiegos wglebienia bo wlasnie tam moze byc sruba do odkrecenia... teraz nie pamietam. Mozliwe ze jest tak zawleczka trzymajaca filtr. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
