Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[pppppp1]

Ile mo?na przejechac na rezerwie tak ?rednio 3g 2,4l.
Po zapaleniu ci?g?ej kontrolki

Ile mo?na przejechac na rezerwie tak ?rednio 3g 2,4l.
Po zapaleniu ci?g?ej kontrolki

[D2]

osobiscie przejechalem 20km a dalej juz nie probowalem;)

osobiscie przejechalem 20km a dalej juz nie probowalem;)

[hammer]

proponuj? sprawdzi?

[jonas]

?rednio w ka?dym samochodzie mo?na przejecha? na rezerwie oko?o 100 KM

[GOLDI]

[hammer]

na pe?nym te? si? nie je?dzi bo po co wozi? dodatkowy ci??ar

[allias]

Jakies 50mil... rezerwa zapala sie w przedziale od 5-8 litrow. Kiedy sie zapala to lubi zgasnac i dopiero po jakis 15 milach zapala sie na dluzej... To masz jakies ~50 mil (~80km) oczywiscie zalezy jak mocno cisniesz

Jakies 50mil... rezerwa zapala sie w przedziale od 5-8 litrow. Kiedy sie zapala to lubi zgasnac i dopiero po jakis 15 milach zapala sie na dluzej... To masz jakies ~50 mil (~80km) oczywiscie zalezy jak mocno cisniesz

[finger]

Ja tam staram sie nie jezdzic na zydzie choc nie powiem, ze lampka ta bywa stresujaca.

Ja tam staram sie nie jezdzic na zydzie choc nie powiem, ze lampka ta bywa stresujaca.

[ash]

popieram GOLDIEGO sam filtr paliwa kosztuje 180zl plus wymiana lepiej nie czeka? a? si? zydzik zapali

popieram GOLDIEGO sam filtr paliwa kosztuje 180zl plus wymiana lepiej nie czeka? a? si? zydzik zapali

[allias]

W 3G jeszcze nie slyszalem o kimkolwiek kto by wymienial filtr paliwa. Jest to spowodowane tym ze bedac w zbiorniku inne jest jego dzialanie niz tego co sa w linni. Potrzeba NAPRAWDE DUZO ZEBY GO ZAPCHAC. Mozecie mi wiezyc. Na ten filtr nie bedziecie mieli okazji nazekac - jestem o tym przekonany - chyba ze tankujecie na naprawde zlej stacji

PS. Umiejscowienie tego filtra uniemozliwia zassanie "gnoju" z dolu zbiornika.

PS 2. Jesli ktos daje komus zarobic na wymiane tego filtra - to wywala pieniadze. Dostep do niego jest pod tylnym siedzeniem. Jesli kogos korci go wykrecic - godzine roboty w obie strony. Pikus Tylko warto robic to na na rezerwie zeby nie porozlewac paliwa przy wyciaganiu ukladu.

W 3G jeszcze nie slyszalem o kimkolwiek kto by wymienial filtr paliwa. Jest to spowodowane tym ze bedac w zbiorniku inne jest jego dzialanie niz tego co sa w linni. Potrzeba NAPRAWDE DUZO ZEBY GO ZAPCHAC. Mozecie mi wiezyc. Na ten filtr nie bedziecie mieli okazji nazekac - jestem o tym przekonany - chyba ze tankujecie na naprawde zlej stacji

PS. Umiejscowienie tego filtra uniemozliwia zassanie "gnoju" z dolu zbiornika.

PS 2. Jesli ktos daje komus zarobic na wymiane tego filtra - to wywala pieniadze. Dostep do niego jest pod tylnym siedzeniem. Jesli kogos korci go wykrecic - godzine roboty w obie strony. Pikus Tylko warto robic to na na rezerwie zeby nie porozlewac paliwa przy wyciaganiu ukladu.

[myrus01]

Ka?dy syf jest ci??szy od paliwa, a to znaczy ?e jest na dnie. Pompa zasysa paliwo z najni?szej cz??ci zbiornika - czyli na zapchanie filtra nie ma wp?ywu ile jest paliwa.

Ka?dy syf jest ci??szy od paliwa, a to znaczy ?e jest na dnie. Pompa zasysa paliwo z najni?szej cz??ci zbiornika - czyli na zapchanie filtra nie ma wp?ywu ile jest paliwa.

[allias]

To prawda tyle ze w 3G pompa z filtrem jest w dodatkowej obudowie i jakikolwiek syf ma duzo wiekszy problem zeby dostac sie do obudowy i zapchac filtr... dlatego tez tak rzadko (czyt nigdy) sie go nie wymienia.

To prawda tyle ze w 3G pompa z filtrem jest w dodatkowej obudowie i jakikolwiek syf ma duzo wiekszy problem zeby dostac sie do obudowy i zapchac filtr... dlatego tez tak rzadko (czyt nigdy) sie go nie wymienia.