Mitsubishi Eclipse Klub Polska

Zgredzio · Wysłany: 2007-08-23, 22:41 **Rorząd - ustawienie**

Witam serdecznie. Posiadam Eclipsa z 94r. 2.0 16 V. po zakupie okaza?o sie ?e nie r?wno chodzi na biegu ja?owym ale my?la?em ze to kable lub swieczki. wymienilem kable i swiece ale niewiele to pomog?o nadal kula?. mechanik stwiedzi? ze moze miec przestawiony rozrz?d wiec zacz?? go sprawdza?. i okaza?o sie ?e nie by? na fabrycznych znakach. po przestawieniu na orginalne znaki zaczal chodzic r?wno na biegu ja?owym ale na wyzszych obrotach wpada? w straszne wibracje jak by mia?o cos zaraz odpa??. kombinuj?c z ustawieniem wa?ka balansuj?cego na g??wnym pasku doszlismy do kompromisu. i teraz w miare chodzi na biegu ja?owym i wpada tylko w lekkie wibracje podczas jazdy. Jaka moze byc przyczyna ze nie chce chodzic na fabrycznych znakach ??? moze cos jest z tym wa?kiem balansujacym ??? prosze o pomoc moze ktos mia? podobny przypadek. Z g?ry dzieki i pozdrawiam !!!!!

GOLDI · Wysłany: 2007-08-23, 22:48

mimo wszystko wciaz zle ustawiony rozrzad... lub ktos wczesniej za bardzo splanowal glowice i masz lipe... sprawdz kompresje (byl taki przpadek na starym mekp, pamietacie kompresje 16?)

SAMAEL · Wysłany: 2007-08-23, 23:27

taaaaa.... ja mia?em 15 w turbo :hahaha:

http://www.vfaq.com/mods/timingbelt-1G.html powinno si? mechaniorowi przyda?.
zobacz sobie Figure 13. Musi ci wej?c w jedn? dziur? ?rubokr?t jak jest dobrze ustawiony balans. Druga sprawa to pompa oleju, bo mo?e by? w dw?ch po?o?eniach na znaku i tylko jedno jest dobre. Jak ustawisz znacznikiem pionowo i zacznie przekr?ca? si? na lewo bodajrze to jest dobrze a jak na prawo to ?le i nale?y wykonac obr?t. ale przeczytaj sobie vfag bo dawno nie robi?em i zapomnia?o mi si

Rolek · Wysłany: 2007-08-24, 19:56

Samel niez?a instrukcja

jak bym to mial wtedy jak mi pseudo mechanik nie potrafil dobrze ustawic rozrzadu to bym to moze sam zrobi?.

SAMAEL · Wysłany: 2007-08-24, 20:58

wbrew pozorom nie jest to takie a? prost?. co z tego ?e wiesz ?e masz tak i tak ustawi? znaczniki skoro nie wiem co zrobi? aby wszsytko na swoich znacznikach zosta?o, ?e nale?y przytrzyma? wa?ki przy zdejmowaniu paska bo mo?na skrzywi? zawory itd itp

Rolek · Wysłany: 2007-08-24, 22:34

No i teraz juz straci?em wiare w siebie

( dzieki

ralph · Wysłany: 2007-08-24, 22:39

pierwszy raz jest zawsze cieszko tak ze na nastepny raz prowadz do dobrego mechanika i lepiej zaplacic wicej niz ma cos byc nie tak.To wyglada na proste ale takie nie jest mozna latwo sie pomylic i cos naprawde spier... pozdrawiam :ok: