Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[prodigy]

Mam 3G V6. Po uruchomieniu silnika kiedy jest na ssaniu wszystko jest ok. Gdy tylko ssanie sie wylaczy silni traci obroty i gasnie. Wczesniej dzialo sie tak ale tylo wtedy gdy nawiew byl ustawiony na przednia szybe a skrzynia (automat) byla na parking.teraz dzieje sie tak na wszystkich ustawieniach nawiewu a transmisji nawet na drivie. Jezeli ktos ma jakis pomysl to prosze o rade.

Mam 3G V6. Po uruchomieniu silnika kiedy jest na ssaniu wszystko jest ok. Gdy tylko ssanie sie wylaczy silni traci obroty i gasnie. Wczesniej dzialo sie tak ale tylo wtedy gdy nawiew byl ustawiony na przednia szybe a skrzynia (automat) byla na parking.teraz dzieje sie tak na wszystkich ustawieniach nawiewu a transmisji nawet na drivie. Jezeli ktos ma jakis pomysl to prosze o rade.

[allias]

Jak dla mnie ewidentnie problem z dolotem. Czy pali ci sie kontrolka SES? Czy zapala sie po odpaleniu i gasnie? Jakies inne objawy?

Jak dla mnie ewidentnie problem z dolotem. Czy pali ci sie kontrolka SES? Czy zapala sie po odpaleniu i gasnie? Jakies inne objawy?

[prodigy]

swiecila sie ale ja zresetowalem, od wskazywal na problem z rozdzielaczem spalin, wymienilem rozdzielacz i juz sie nie wlaczyla, z tym ze przed wymiana gasl mi tylko przy nawiewie na szybe i transmisji na parking a teraz gasnie mi na wszystkich pozycjach nawiewu i kazdej pozycji transmisji jedynie utrzymuje obroty na ssaniu
moze to jakis problem ze zwiekszonym poborem pradu

swiecila sie ale ja zresetowalem, od wskazywal na problem z rozdzielaczem spalin, wymienilem rozdzielacz i juz sie nie wlaczyla, z tym ze przed wymiana gasl mi tylko przy nawiewie na szybe i transmisji na parking a teraz gasnie mi na wszystkich pozycjach nawiewu i kazdej pozycji transmisji jedynie utrzymuje obroty na ssaniu
moze to jakis problem ze zwiekszonym poborem pradu

[allias]

Pamietasz jaki byl ten kod?

A co do tego ze gasnie przy wiekszym poborze produ to jest to efektem ze silnik z "jakiegos" powodu sie krztusi a jak wlaczasz odbiorniki elektryczne to twoj alternator jest bardziej obciazony co obciaza silnik i powoduje ze gasnie.

To ze kody zresetowales to nie znaczy ze naprawiles problem... ile km/mil przejechales od czasu zresetowania kompa?

I jeszcze jedno... o jakim rozdzielaczu mowisz? Masz na mysli zawoe EGR? Tez co znajduje sie na tyle silnika pod kolektorem dolotowym?

Pamietasz jaki byl ten kod?

A co do tego ze gasnie przy wiekszym poborze produ to jest to efektem ze silnik z "jakiegos" powodu sie krztusi a jak wlaczasz odbiorniki elektryczne to twoj alternator jest bardziej obciazony co obciaza silnik i powoduje ze gasnie.

To ze kody zresetowales to nie znaczy ze naprawiles problem... ile km/mil przejechales od czasu zresetowania kompa?

I jeszcze jedno... o jakim rozdzielaczu mowisz? Masz na mysli zawoe EGR? Tez co znajduje sie na tyle silnika pod kolektorem dolotowym?

[prodigy]

kodu nie pamietam, przejechalem kilka km od zresetowania kompa
a wymienilem rozdzielacz spalin tj. ten ktory jest miedzy oletorem ssacym i wydechowym

kodu nie pamietam, przejechalem kilka km od zresetowania kompa
a wymienilem rozdzielacz spalin tj. ten ktory jest miedzy oletorem ssacym i wydechowym

[allias]

Stawiam na to ze uszczelek nie miales i moze zle wyczysczony - to raz...

A dwa to wcale sie nie zdziwie jesli za jakies 50-100 mil kod ci znowu wroci...

Stawiam na to ze uszczelek nie miales i moze zle wyczysczony - to raz...

A dwa to wcale sie nie zdziwie jesli za jakies 50-100 mil kod ci znowu wroci...

[Marcin4g]

Sprawdz przepustnice u mnie bylo podobnie tylko ze ja odpalalem i odrazu gasl, ale moze Ci to pomoze co napisalem

[prodigy]

Dzieki sprobuje

Dzieki sprobuje

[Marcin4g]

prodigy wiesz co jest/by?o przyczyn?? Rozwi?za?e? problem?