|
Sprzęgło |
| Autor |
Wiadomość |
Adaho_krak
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2007-10-28, 11:29
|
|
|
Coodo, NES, po?yjemy, zobaczymy 
Chcesz mie? sprawne sprz?g?o seryjne, prosz? bardzo. Wymiei? wystarczy ko?o zamachowe, docisk i tarcze na ORI i bedzie super. Przez jakie? pare tkm. Jazda miejska to niestety kat dla ka?dego auta i ka?dego sprz?g?a. Zazdroszcze tym co nie stoj? w korkach rano godzink? i po po?udniu p??torej. I tak codziennie.
| Coodo napisał/a: | | poza tym to je bardzo mocno exploatuje poprzez cz?ste palenie gumy i ostre starty w kt?rych opony piszcza na pierwszych dw?ch biegach |
A robisz to co 1,5 min., przez godzink? |
|
 |
|
 |
MATi 
KLUBOWICZ
Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
|
| Wysłany: 2007-10-28, 15:57
|
|
|
Hmm ja mam tak ze przy ruszani jak puszczam sprzeg?o i czasami jak dam za ma?o gazu to obroty spadaj? albo delikatnie mi trzesie samochodem ....to znaczy ze sprzeg?o sie ?lizga ???
A co do kork?w w WWA jest tragicznie tez stoje w korkach i na tym sprzegle jazda w korkach to tragedia tym samochodem .... je?eli chodzi o dynamiczne ruszanie to wszystko jest wporz?dku ale takie wolne i flegmatyczne to moje sprzeg?o zachowuje sie jakos dziwnie ....
Faktem jest ze sprzeg?o mogli zrobi? lepsze no ale m?wi sie trudno 
A i tak z ciekawo?ci je?eli wymienia? sprzeg?o to na jakie ?? S?ysza?em dobre opinie o sprzegle firmy ACT do kliperk?w .......  |
|
 |
|
|
GOLDI
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2007-10-28, 16:11
|
|
|
| Advanced Clutch Technology® robi bdb sprzegla... ale nie wiem czy sa dostepne do wolnossaceco 4g63... suzkasz dobrego sprzegla pod seryjny woz do Exedy / Daikin tylko kmpletne... |
|
|
|
|
|
allias
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2007-10-28, 16:33
|
|
|
ACT to najlepsze sprzegla do miskow. Super wytrzymalosc i malo wadliwych productow jak to sie zdazalo z innymi "tymi lepszymi". ACT daje ci mozliwosc wybrania sily zacisku i pod konkretna modufikacje. Ja u siebie mam ACT 2100 ktore wytrzymuje 333 TQ (czyli okolo 430 Nm jesli dobrze licze) i zacisk jest mocniejszy o 23% co powoduje ze musisz troche mocniej napracowac sie noga ale za to starty ze swiatel to sama przyjemnosc.
To juz okolo 30 tys km i wciaz czyje sie jakbym dopiero co je zalozyl...
Tak wygladalo wszystko po 22tys.
1. Kolo zamachowe ktore bylo przetoczone
2. Jedna strona
3. Zewnetrzna strona.
 |
|
|
|
|
|
SAMAEL
KLUBOWICZ
Forumowa inkwizycja
Pomógł: 47 razy
Wiek: 36
Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 2207
Skąd: Wa-wa
|
| Wysłany: 2007-10-28, 18:10
|
|
|
ja teraz b?d? act 2600 na organiku zak?ada?  |
_________________
Ameryka?skie 210KM, AWD, starczy 
 |
|
|
|
|
|
MATi
KLUBOWICZ
Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
|
| Wysłany: 2007-10-28, 18:23
|
|
|
No w?asnie o tym ACT 2100 s?ysza?em........ narazie sprzeg?a nie bede wymienia? p?ki dzia?a ale jak by pad?o to tak mniej wiecej to ACT 2100 ile kosztuje ??
A to Exedy Goldi Ty masz w swoim wsadzone czy taka jest opinia o nim ?? I dlatego polecasz? |
|
|
|
|
|
GOLDI
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2007-10-28, 18:30
|
|
|
| MATi napisał/a: | No w?asnie o tym ACT 2100 s?ysza?em........ narazie sprzeg?a nie bede wymienia? p?ki dzia?a ale jak by pad?o to tak mniej wiecej to ACT 2100 ile kosztuje ??
A to Exedy Goldi Ty masz w swoim wsadzone czy taka jest opinia o nim ?? I dlatego polecasz? |
przeczytaj co napisalem wyzej... nie wiem czy dostaniesz sprzeglo act'a do 4g63... do 4g64 i 4g63t idzie chzba to samo sprzeglo choc tu moge sie mylic... jesli chodzi o sprzegla exedy to wpisz w google i zobacz gdzie sie ta firma produkuje tzn gdzie stosuja te sprzegla... do 4g63 w rozsadnych pieniadzach nie ma lepszych kompletow sprzegiel
act 2100 to koszt okolo 600$ plus przesylka
http://www.slowboyracing....2&cat=17&page=1
co do pytania czy ja mam takie... hmmm wiesz mati... w 420a o tyle jest dobrze... ze seryjne sprzeglo jest spiekowe i ma wiekszy potencjal... i ogolnie ma wieksza tarcze niz w 4g63... seryjne sprzeglo w 420a to niemiecie sachs... |
|
|
|
|
|
allias
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2007-10-28, 20:44
|
|
|
| GOLDI napisał/a: |
przeczytaj co napisalem wyzej... nie wiem czy dostaniesz sprzeglo act'a do 4g63... do 4g64 i 4g63t idzie chzba to samo sprzeglo choc tu moge sie mylic... |
To jest to samo sprzeglo... |
|
|
|
|
|
Coodo
KLUBOWICZ
Pomógł: 11 razy
Wiek: 49
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 967
Skąd: Bydgoszcz-Teresin
|
| Wysłany: 2007-10-28, 22:15
|
|
|
Adaho
nie nie robie tego co 1.5min ale w 15-20min korkach tez stoj? kilka razy w tygodniu bo na co dzie? je?d?? do pracy mi?kiem
ale tak jak piszesz
po?yjemy zobaczymy  |
_________________
1G 94r 4G63 7bolt
"Staram się jechać jak najlepiej, co nie oznacza, że próbuję jechać jak najszybciej...
''Robert Kubica''
. |
|
|
|
|
|
cyberluk
KLUBOWICZ
Pomógł: 1 raz
Wiek: 44
Dołączył: 21 Lip 2007
Posty: 317
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2007-10-29, 18:49
|
|
|
| allias napisał/a: | | GOLDI napisał/a: |
przeczytaj co napisalem wyzej... nie wiem czy dostaniesz sprzeglo act'a do 4g63... do 4g64 i 4g63t idzie chzba to samo sprzeglo choc tu moge sie mylic... |
To jest to samo sprzeglo... |
Nie to samo - 4G63 ma 215mm tarcz?, 4G63T ma 225mm tarcz?. Co nie zmienia faktu, ?e ACT2100 mo?na kupi? w obu wersjach |
_________________
Łukasz (cyberluk) Walkowski
Eclipse 1G GS powered by A.R.S Performance & ECU Master
163,1HP@6986RPM 174,9Nm@5987RPM |
|
|
|
|
|
allias
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2007-10-29, 19:33
|
|
|
| cyberluk napisał/a: | | allias napisał/a: | | GOLDI napisał/a: |
przeczytaj co napisalem wyzej... nie wiem czy dostaniesz sprzeglo act'a do 4g63... do 4g64 i 4g63t idzie chzba to samo sprzeglo choc tu moge sie mylic... |
To jest to samo sprzeglo... |
Nie to samo - 4G63 ma 215mm tarcz?, 4G63T ma 225mm tarcz?. Co nie zmienia faktu, ?e ACT2100 mo?na kupi? w obu wersjach |
To byla mysl ze 4g64 i 4g63T maja te same sprzeglo, bo rzeczywiscie 4g63 jest inne. |
|
|
|
|
|
MATi
KLUBOWICZ
Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
|
| Wysłany: 2007-10-29, 20:02
|
|
|
| A ja mam pytanie czy sprz?g?o w 1G to jest jakies takie typu sport czy z jakie? innego mitsu wsadzone np Galanta czy czego? takiego z tamtych lat ???? Orientuje sie z was kto? moze ??? |
|
|
|
|
|
GOLDI
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2007-10-29, 23:19
|
|
|
| allias napisał/a: | | cyberluk napisał/a: | | allias napisał/a: | | GOLDI napisał/a: |
przeczytaj co napisalem wyzej... nie wiem czy dostaniesz sprzeglo act'a do 4g63... do 4g64 i 4g63t idzie chzba to samo sprzeglo choc tu moge sie mylic... |
To jest to samo sprzeglo... |
Nie to samo - 4G63 ma 215mm tarcz?, 4G63T ma 225mm tarcz?. Co nie zmienia faktu, ?e ACT2100 mo?na kupi? w obu wersjach |
To byla mysl ze 4g64 i 4g63T maja te same sprzeglo, bo rzeczywiscie 4g63 jest inne. |
dokladnie jak pisze allias.. porownanie sprzegla 4g64 i 4g63t |
|
|
|
|
|
mlody321
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2007-11-08, 22:06
|
|
|
| Powiedzcie mi jeszcze jak u was wyglada si?ownik?? Bo u mnie wychodzi z niego zwyk?a ?r?ba z gwintem kt?ra popycha ?ape sprz?g?a i w dodatku jest lu?na!!! Teraz wychodzi na to ze poprzedni mechanik posk?ada? stary z nowym a nie wymieni?. Czy moze ta dzwigienka zamiast kt?rej mam ?r?be to poprostu jeszcze wcze?niej ju? kto? za?o?y? a si?ownik si? kupuje bez tego , bo nie pami?tam jak wygl?da?. |
|
|
|
|
|
Shotgun
zielenina
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 16
Skąd: Polska
|
|
|
|
|
|
kiepuczi
KLUBOWICZ
Pomógł: 75 razy
Wiek: 46
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 970
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: 2007-11-08, 23:03
|
|
|
| ja atakuje SBR Heavy Duty clutch kit 3500 lbs ) |
_________________
We will meet or beat any advertised price on Exedy & ACT clutch kits
Tarcze i Klocki Hawk Performance, Sprzęgła Exedy i ACT, Thermo-Tec, ECU Master, Samco and More .
http://www.topendpower.pl/
http://www.klockihamulcowehawk.pl/ |
|
|
|
|
|
SAMAEL
KLUBOWICZ
Forumowa inkwizycja
Pomógł: 47 razy
Wiek: 36
Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 2207
Skąd: Wa-wa
|
| Wysłany: 2007-11-08, 23:28
|
|
|
my tu o gs m?wimy kiepuczi... shotgun wyje?d?a z na pocz?tku lekko ucia?liwym 2600 .... a tym 3500 atakujesz... a jaki? pancerny wysprz?glnik masz  ... hi hih ihi hi i h |
_________________
Ameryka?skie 210KM, AWD, starczy
|
|
|
|
|
|
mlody321
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2007-11-20, 17:31
|
|
|
| Problem jest w dalszym ci?gu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dzisiaj po raz drugi wymieni?em si?ownik tak wi?c ju? dos?ownie wszystko jest na 100% nowe. Pompa sprz?g?o wysprz?glik i przew?d elastyczny. Dzisiaj juz jestem pewien ze to nie slizga sie sprzeglo tylko zapowietrza sie uk?ad. Dzisiaj po wymianie wysprz?glika pojezdzilem troszke do nagrzania sie autka i stoj?c na swiatlach wcisno?em kilka razy pedal sprzegla nie moglem wogole ruszyc tak jakby bylo wcisniete caly czas sprzeglo. Zadzwonilem do mechanika zeby po mnie przyjechal i na miejscu kazal mi wcisnac pedal sprzegla a on odkrecil zawor odpowietrzajacy i sposcil troche plynu, poprawilo sie ale tylko troszke tak jakby byl na polsprzegle. dojechalem tak spowrotem do warsztatu i jutro rano maja dalej walczyc. Pytanie: Czy przy ?apie od sprz?g?a albo w skrzyni powinna by? jaka? spr??yna kt?ra ja odci?ga?? Bo si?ownik ja tylko popycha ale nie odci?ga. |
|
|
|
|
|
Coodo
KLUBOWICZ
Pomógł: 11 razy
Wiek: 49
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 967
Skąd: Bydgoszcz-Teresin
|
| Wysłany: 2007-11-23, 17:17
|
|
|
docisk sam powinien odbi? nawet bez uzycia spr??yny
spr??yna jak ju? to odci?ga tylko ?o?ysko oporowe od s?oneczka ?eby ci?gle si? nie kr?ci?o
u ciebie mo?e by? brak luzu na pedale tzn mi?dzy nim a pomp? |
_________________
1G 94r 4G63 7bolt
"Staram się jechać jak najlepiej, co nie oznacza, że próbuję jechać jak najszybciej...
''Robert Kubica''
. |
|
|
|
|
|
Brian
KLUBOWICZ
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 2011
|
| Wysłany: 2007-11-23, 18:25
|
|
|
| kiepuczi napisał/a: | | ja atakuje SBR Heavy Duty clutch kit 3500 lbs ) |
 wspolczuje Kiepuczi obys nie musial za jakis czas inwestowac w proteze kolana ..   |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
