Mitsubishi Eclipse Klub Polska

Fotograf · Wysłany: 2010-06-13, 11:31 **Zastanawiam si? nad 4G automat tiptronic**

Witam!

Chc? kupi? eclipse 4g np takie: http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13187414

Czy kto? m?g?by mi odpowiedzie? jak si? sprawuj? te skrzynie?
Kurcze bo zawsze chcia?em manual ale czyta?em gdzie? ?e tiptronic jest ok bo samemu mo?na zmienia? biegi kiedy si? chce...

Bardzo prosz? o porady w sprawie tej skrzyni...
Szczeg?lnie zale?y mi na opcji tiptronic...

Ja nie mia?em okazji takie co? wypr?bowa? a wyobra?am sobie ?e to jest tak jak w grach czyli naciskasz i masz bieg w g?r? itp...

W przysz?ym tygodniu mo?e bym pojecha? po t? bryczk? (jak dostan? kredyt), no i czekam niecierpliwie na Wasze opinie i sugestie...

Micha?

ripek · zielenina Dołączył: 07 Lis 2008 Posty: 93 Skąd: Tarn?w

Z tiptronikiem nie ma funu

Fotograf · Wysłany: 2010-06-13, 11:36

no wiem...
ale ripek, je?dzi?e? na tej skrzyni?

pono? w tej wersji autka potrafi mocno zaskoczy? (pozytywnie) tak dobieraj?c biegi i obroty ze przy?pieszenie jest ca?kiem spoko

ripek · zielenina Dołączył: 07 Lis 2008 Posty: 93 Skąd: Tarn?w

Przejecha?em si? chwileczk? 4g Wujka. Ale lepiej ?eby wypowiedzia? si? szerzej kto? kto ma 4g d?u?ej.

Takie moje wra?enie po kilku minutach jazdy...

runo · Wysłany: 2010-06-13, 12:10

Mo?esz sobie tak zrobi? ?e biegi zmieniasz w kierownicy :ok:

Wtedy podobno jest zabawa

songoku · Wysłany: 2010-06-13, 15:24

Ja mam 4G z tiptronikiem i gdybym mia? wi?cej ni? 4 biegi to bym za ?adne skarby nie zamieni? na manual... chyba nie bez powodu hipersportowe auta maj? takie skrzynie. Oczywi?cie pozostaje sprawa zaawansowania skrzyni i tu nie ma co por?wnywa? tej z mi?ka do tych montowanych w np. Ferrari.

Mia?em te? okazj? przejechac si? autem z biagami w kierownicy(200KM Saab Aero) i to by? MEGA fun, tylko nie wiem czy z mocy czy z tej skrzyni(pewnie z jednego i drugiego

)

Generalnie przewa?nie je?dz? na manualnej zmianie bieg?w a automat w??czam jak wje?d?am do miasta bo tam w?a?nie uwidacznia si? przewaga automatycznej skrzyni. I nie zrozumie tego nikt, kto nie je?dzi? automatem, bo bawia mnie biadolenia na automaty ludzi, kt?rzy nigdy takowym nie je?dzili.
Dla mnie skrzynia z tiptronikiem to z?oty ?rodek(mam jeszcze jedno auto bez tej opcji i troche nudnawo bywa). Du?o jednak zale?y od skrzyni, mi przyda?by sie jeszcze jeden bieg. Wydaje mi si?, ?e w 3,8. jest 5-biegowy automat.

p.s
M?j misiek jest na sprzeda?, ale to 2,4l.

Fotograf · Wysłany: 2010-06-13, 15:44

dzi?ki songoku, za odpowiedz - wre?cie jaka? konkretna...
Ja te? s?ysza?em ?e ta "r?czna" zmiana bieg?w w automacie jest ca?kiem spoko...

Powiedz mi jeszcze tylko czy jak masz w "manualu" to czy masz taki sam wp?yw na to jak samoch?d przyspiesza i zmienia biegi jakby? mia? normaln? skrzyni? w manualu czy s? jakie? r??nice - np wolne przek?adanie bieg?w itp...

allias · Wysłany: 2010-06-13, 20:42

W silniku 3.8L to nie bedzie mialo wiekszego znaczenia jako ze Auto nie spowalnia go AZ TAK BARDZO. Nie jest to zaawansowana skrzynia ale zla tez nie jest. Taka jak kazdy inny automat. Jesli samochod ci odpowiada to nie patrzylbym na skrzynie jako ze to chyba jeden z Ecli gdzie typ nie bedzie mial wiekszego znaczenia.

PS. Mam wrazenie ze ktos sie juz do niego przymierzal. Zastanawia mnie czemu jeszcze nie kupiony kiedy ostatni kto pytal o nie to juz kilka miesiecy... :wtf:

Gierap · Wysłany: 2010-06-13, 22:29

Hm... szczerze gdybym mia? ju? kupowa? 4G i m?g? wybiera?, to odpuszcza?bym automaty, jednak to coupe jaki? tam "sportowy" samoch?d, ?eby w pe?ni sobie korzysta? z mocy to jednak manual, jak asb to albo w jakim? dupowozie, albo dsg no ale tu tego nie ma...

Aha i posiada?em samoch?d z asb i wiem jak to jest, w mie?cie ogromna ulga, na trasie tempomat+automat to idealna sprawa, ale jednak to zawsze b?dzie brakowa?o tego poczucia, ?e samemu si? wszystkim operuje :ok:

songoku · Wysłany: 2010-06-13, 23:46

James · Wysłany: 2010-06-14, 13:57

Cze??. Ja mam 4G 3.8 w automacie. Wi?kszo?? czasu jaki sp?dzam w Ecli to miasto zwane Wawa. Automat na korki to najlepsze rozwi?zanie. Je?eli natomiast chcesz poszale? w nocy (wtedy nie ma kork?w), albo gdzie? w zakr?tach niezast?pione jest korzystanie z r?cznej zmiany bieg?w, chocia?by po to, aby doci??y? prz?d w zakr?tach. Ja nie zamieni?bym swojego automatu na manual, bo po pierwsze primo: mieszkam w mie?cie, po drugie primo: przy?pieszenie jak dla mnie jest bdb tego auta, po trzecie primo: mam Spydera, a w nim s? znacznie inne doznania z jazdy ni? Coupe:) Czasami mog? jecha? w trasie tylko 100km/h i mam wtedy wszystko w nosie, nawet jak mnie maluch wyprzedza:) Natomiast, gdy chc? przycisn?? robi? to wciskaj?c peda? gazu w pod?og?, no i mo?e niekt?rzy nie uwierz?, ale bardzo dobrze, ?e nie mam dwie ??py na kierownicy, bo Ecli wyrywa bardzo szybko do przodu, a dziur i kolein w PL nie brakuje:)

don pedro · Wysłany: 2010-06-17, 20:35

Eclipsa moje ?ony ma silnik 3,8 i automatyczn? 5-cio biegowa skrzyni?. Samoch?d mamy 1,5 roku. ?ona g??wnie jezdzi na automacie, ja nie za cz?sto mam przyjemno?? u?ywa? tego autka. Skrzynia sprawuje si?, jak dla nas, bez zarzutu. Tryb maualnej zmiany bieg?w by? szczg?lnie przydatny by? tej zimy i w je?dzie w g?rach na S?owacji.

Fotograf · Wysłany: 2010-07-08, 12:31

Ok.

mam ju? swoje wymarzone eclipse w cabrio :dance:

silnik 3.8 i automat bardzo pozytywnie mnie zaskoczy?y moc? i szybko?ci? zamiany bieg?w...
sam tak szybko bym nie da? rady macha? dr??kiem :ok:

szukam teraz jakiej? ksi??ki typu "instrukcja obs?ugi" bo kupi?em samochodzik i nawet nie wiem jak si? robi by pod?wietlenie zegar?w by?o mocniejsze - bo na razie ledwo co ?wieci...

jak wicie jak to zrobi? to dajcie zna?...
poza tym jaki? PDF by si? mi te? przyda?

Grzegorz · Wysłany: 2010-07-08, 12:49

podswietlenie regulujesz na tym samym pokretle co kasujesz kilometry.

Fotograf · Wysłany: 2010-07-08, 14:19

ok sprawdzi?em - faktycznie dzia?a

teraz jakie? PDF

by si? przyda?o

Marcin4g · Wysłany: 2010-07-08, 15:13

http://tearstone.com/shop...ice-Manual.html

Fotograf · Wysłany: 2010-07-09, 08:13

dzi?ki Marcin4g,
to bardzo du?a skarbnica wiedzy...

a wie kto? co to za przyciski w kierownicy od strony szyby?
mi chyba nie wsp??dzia?aj? z radiem - w ka?dym b?d? razie nie zauwa?y?em aby np rozg?o?nia?y radio...

dzi? jad? na stacj?

na trasie 400 km (tryb nieco mieszany) spali? 9 l/100km
teraz widz? ?e b?dzie du?o wi?cej - wypali?em ca?y zbiornik w tydzie? a sporo to nie je?dzi?em... no mo?e troch?... dam zna? ile spali?

songoku · Wysłany: 2010-07-09, 08:26

z tego co pami?tam to w kierownicy jest 6 przycisk?w i ka?dy co? tam robi. Chyba te po prawej g?rny i dolny reguluj? g?o?no??. Inne s? do zmiany ?r?d?a(radio, cd, aux) jeszcze inne do prze??czania folder?w na p?ycie mp3. Pami?tam, ?e praktycznie ca?? obs?ug? mo?na robic z kierownicy(chyba tylko opr?cz ustawie? bass, treble itakie tam)

nie poddawaj si? i popr?buj troch?. Ja pami?tam sam to rozgryz?em. Aha i s? r??nice w tym czy naci?niesz c zy przytrzymasz, wiem, ?e jak kt?ry? b?dziesz d?ugo trzyma? to np. ca?kowicie wy??czysz audio- OFF)

Fotograf · Wysłany: 2010-07-09, 08:30

songoku, dzi?ki za szybk? odpowiedz.
czasu b?d? mia? sporo by wszystko rozgry??

poza tym lubi? takie smaczki - bo te przyciski odkry?em po tygodniu eksploatacji autka no i to tak jakbym dosta? co? gratis bez mojej wiedzy

s?ysza?em te? ?e s? opcje z "kontrol? ci?nienia w oponach" - na czym to polega i jak to sprawdzi? czy ja te? to mam?

songoku · Wysłany: 2010-07-09, 10:24

nie wiem czy nie zepsuj? Ci smaczku na gratisy

, ale chyba 4G nic takiego nie ma(je?li si? myl? to poprawcie). Mam co? takiego w swojej corolce i jak odpalasz to na moment ?wieci si? kontrolka na desce (???ta w kszta?cie sflacza??j opony). R??ni? si? te? wentyle(s? wi?ksze bo maj? ustrojstwo w ?rodku). Dzia?a to chyba na zasadzie sygna?u radiowego, kt?ry nadaje w?a?nie wentylek. Jak chcesz sprawdzi? to poprostu spu?? powietrze z opony i jak Ci si? za?wieci kontrolka to ju? masz nast?pny gratis

Pozdro