Mitsubishi Eclipse Klub Polska

ralph · Wysłany: 2008-01-15, 12:17 **[2g] cos stuka przy skrecaniu kierownica**

witam mam problem cos mi stuka przy skrecaniu kierownica w lewo i w prawo slycha to tylko w srodku auta a nie na zawnatrz napoczatku myslalem ze to nadkole ale to nie to a wystarczy delikatnie ruszyc kierownica i slychac jak by kolo sie o cos zaczepialo ale sprawdzilem i to nie kola co to moze byc

zmienilem nazwe tematu... /zly

zaxdamian · Wysłany: 2008-01-15, 12:45

mocowanie amortyzatora albo maglownica (wyrobiona). Zale?y jak to stuka.

umyl bys swego eclipsa bo wyglada strasznie

/ralph

ralph · Wysłany: 2008-01-15, 14:15

wydaje dzwiek jak by opona szorowala o nadkole ale jak auto stoi

kiepuczi · Wysłany: 2008-01-15, 14:19

pewnie koncowki drazka sterowania . tak strzelam po tym jak to opisales.

mysza · Wysłany: 2008-01-15, 14:19

wiesz ja mialem to samo. WYmienilem koncowke droazka kierowniczego i jest ok.

ralph · Wysłany: 2008-01-15, 14:41

ok dzieki za pomoc czas zawita warsztat :jezyk:

zaxdamian · Wysłany: 2008-01-15, 15:09

allias · Wysłany: 2008-01-15, 15:19

Jesli stuka na postojach to jedna mozliwosc to koncowki tylko ze wtedy mialbys szanse slyszec to przy kolach... a druga mozliwosc to wyrobione polaczenie na kolumnie kierownicy albo przekladni kierowniczej.

Jesli sprawdzisz zawieszenie i bedziesz wiedzial ze jest oki i znajdziesz ze przekladnia dostaje luzy to jest mozliwosc wyregulowania. Jesli spojrzysz na przekaldnie od dolu, znajdziesz jedno miejsce gdzie jest okrag z krzyzem posrodku. Wyglada to troche jak sruba na srubokret krzyzowy tylko ze o srednicy okolo 4-5 cm.

Mozesz poluzowac lub docisnac przegladnie poprzez przekrecenie tego. Tylko nie rob za ciasno bo sie przekladnia za szybko wyrobi. Upewnij sie ze mozesz obracac kierownice swobodnie... bo i naczej bedziesz mial problemy podczas jazdy. Czesto przekrecenie tego o 1/4-1/2 obrotu moze duzo pomoc.

Powodzenia.

ralph · Wysłany: 2008-01-17, 14:46

dzieki koledzy wyszlo na to ze to byla koncowka drozka wymienilem i jest wszysko ok
a co do allias, twoje informacje bardzo mi sie przydadza pozdro :amen:

allias · Wysłany: 2008-01-17, 23:53

Dodaj "POMOGL"

:P

ralph · Wysłany: 2008-01-18, 09:56

allias, juz dawno dodalm

allias · Wysłany: 2008-01-18, 09:57

jan · Wysłany: 2008-01-18, 10:31

U mnie 'tryka' przy skrecaniu w czsie jazdy. Znajomy mi mowil ze to przeguby. Jesli to prawda to ile nowe + wymiana moga mnie kosztowac? Tak mniej wiecej. Pytam aby mnie jakis mechanik nie wyrolowal.

[ Dodano: 2008-01-18, 10:32 ]
Aha: mam 1G '92

ralph · Wysłany: 2008-01-18, 10:55

tak to bedzie przegub jak masz eclipsa 2g to koszt okolo 230zl za przegub zawnetrzny a wymiana to od 50 do 80zl

version_Target · Wysłany: 2008-01-18, 15:16

a ja mam problem z maglownic?, mam wyciek po lewej i prawej stronie. i mam pytanie czy trzeba wymienia? ca?? maglownice, czy wystarczy wymieni? jakie? uszczelniacze?

zaxdamian · Wysłany: 2008-01-18, 15:21

regeneracja lub szukaj samego uszczelniacza.

maniu · Wysłany: 2008-01-18, 15:22

Cena przegubu zewnetrznego do 1G to ok 150zl -robocizna tak jak Ralph podal

version_Target · Wysłany: 2008-01-18, 17:08

Ten problem mam w 2g 1997r., a czy kto? mi to dobrze zregeneruje lub uszczelni? bo z tego co mi m?wi? mechanik to ?e lepiej znale?? :protest:

jak?? dobr? u?ywk?, je?li kto? ma to jestem zainteresowany.... :protest:

zaxdamian · Wysłany: 2008-01-19, 09:17

version_Target · Wysłany: 2008-01-24, 10:23

Ju? kupi?em now? maglownice, ale dzi?ki klubowicze :ok: