Mitsubishi Eclipse Klub Polska

lucasb · Wysłany: 2008-07-21, 10:55 **Zegary**

Witam,
Chcia?bym dostosowa? zegary do europejskich warunk?w. Mam w Eclipse 2G zegary w wersji japo?skiej wyskalowane do 180 km/h. Czy wystarczy zmieni? tarcze zegar?w (na np. dost?pne na allegro tarcze Indiglo) czy musz? ca?a desk? rozdzielcz? wymieni?? Drugim problemem jest to, ?e czujnik pr?dko?ci mierzy j? w milach (tzn. zegary pokazuj? km/h, ale pr?dko?? rzeczywista jest w milach). Jak mog? to zmieni?? Rozumiem, ?e za blokad? pr?dko?ci odpowiada odpowiedni rezystor, kt?ry wystarczy przeci???
Z g?ry dzi?kuj? za pomoc.

GOLDI · Wysłany: 2008-07-21, 15:36

zmien tarcze tylko na wyskalowan w milach i km... to wystarczy... nie masz wersji japonskiej juz Ci o tym pisalismy nie raz... bo takiej wersji nie bylo... ktos dorobil tarcze predkosci do 180 ktora i tak przekladmuje...

o co Ci chodzi z ta blokada predkosci?

lucasb · Wysłany: 2008-07-21, 16:17

Chodzi?o mi o japo?sk? wersje zegar?w, z max 180 km/h, a nie japo?sk? wersj? auta. Co do blokady - mia?em na my?li ograniczenie do 200 km/h.

Pablo1o · Wysłany: 2008-07-21, 16:48

Mo?e m?wisz o pr?dko?ci w Milach a nie w Km/h.

Prze?lij zdj?cie jak mo?esz:)

Coodo · Wysłany: 2008-07-21, 17:03

blokada predko?ci ma sie dopiero przewa?nie przy oko?o 250km/h
a eclipsowi to raczej nie grozi - przynajmiej tym co maj? zegary wyskalowane do 240

GOLDI · Wysłany: 2008-07-21, 17:45

w gst jest ograniczik niestety coodo

ale nie przy 200

Pako82 · Wysłany: 2008-07-21, 17:58

mozesz kupic indiglo np te
http://moto.allegro.pl/it...dwa_modele.html
tam model tarcz chyba 3 do 300km/h jest przeskalowany z tarcz z wersji usa

Coodo · Wysłany: 2008-07-21, 19:29

czy gst ma licznik do 240

lucasb · Wysłany: 2008-07-22, 08:54

Mam w?a?nie ograniczenie do 120 z kawa?kiem w milach. Wychodzi 200 km/h. Postaram si? jutro wys?a? fotk? zegara. Anglik, od kt?rego kupi?em auto, twierdzi, ?e sam przestawi? licznik na mierzenie w milach przy pomocy jakiego? urz?dzenia. To ograniczenie sprawdzi?em empirycznie. Przy jakiej pr?dko?ci normalnie w??cza si? blokada w reszcie GST?

Pablo1o · Wysłany: 2008-07-22, 09:34

Rozkr?ca?em ten licznik wiele razy przy pod?wietlaniu ledami i hmmm... Ci?zko cokolwiek, nawet anglikowi zmieni? w tym liczniku

:). Wszystko jest praktycznie w 1 kostce

Podejrzewam , ?e raczej wsadzi? sam? tarcz? od "jakiego?" samochodu kt?ry mia? akurat cyfry w milach ... Chyba , ?e jest maksymalnym magikiem i przerobi? ca?? t? kostk? ale wtedy martwi?bym si? o tw?j realny przebieg...

Najlepiej um?w si? z koleg? kt?ry ma inny samoch?d i wyjed? na kawa?em prostej . Ka? mu jecha? powiedzmy 80 Km/h i I jed? z t? sam? pr?dko?ci? za nim . Sprawd? wtedy ile wychodzi ci pr?dko?? na twoim pr?dko?ciomierzu

i b?dzie wiadomo.

lucasb · Wysłany: 2008-07-22, 10:11

Taki w?a?nie mia?em plan, sprawdzi? to z bratem jad?cym innym autem. Akurat zegary wygl?daj? na nieprzerabiane,oryginalne. Go?? pokaza? mi jak?? kostk? i powiedzia?, ?e za pomoc? tego mo?na zmieni? to mierzenie pr?dko?ci. Przebieg pewnie te?, ale o niego jestem spokojny, bo na certyfikacie eksportu by? wpisany taki sam.

[ Dodano: 2008-07-23, 08:37 ]
Tak wygl?daj? zegary z moim aucie

sajmon1100 · Wysłany: 2008-07-25, 21:27

a niemozesz zmienic calego licznika? tyle ze chyba trzeba by zmienic czujnik predkosci (tak mi sie wydaje) w razieczego to mam do sprzedania z wersji gs wyskalowany do 240 jak i z gsx do 280

lucasb · Wysłany: 2008-07-28, 08:26

Sprawdzi?em wskazania licznika u?ywaj?c odbiornika GPS i pokazuje poprawnie z przek?amaniem na poziomie ok 5%, wi?c normalnie. To chyba po wymianie tarcz mia?bym bardzo du?e przek?amania