|
supercharger |
| Autor |
Wiadomość |
songoku 
zielenina
Wiek: 42
Dołączył: 10 Lis 2008
Posty: 69
Skąd: Siedlce
|
 Wysłany: 2009-09-29, 16:41 supercharger
|
|
|
a mo?e to
http://www.rippmods.com/R...0009sdsv6-0.htm
wiele wi?cej trzeba by w silniku przerabia? aby wszystko gra?o..? Doczyta?em si? ze trzeba ecu mastera jekiegos do?o?yc(czy to co Goldi reklamuje ogarnie zpraw?..?)
p.s
dzisiaj mia?em okazje jecha? za/obok nowego Nissana GTR na warszawskich nr W0 HISH czy cos takiego...ale zajebiste bydle...  |
| Ostatnio zmieniony przez songoku 2009-09-29, 16:54, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
allias
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-09-29, 17:41
|
|
|
| songoku napisał/a: | | Nissana GTR |
Scigalem sie z jednym ale szybko odpadlem 
A co do tematu to:
Musisz zmienic caly wydech bo fabryczny nie da rady. Do tego dajesz lepsze tloki i wtryski (wiec jak w turbo) i stroisz. Mozliwe ze na fabrycznych pociagnie ale tak jak zwykle Goldi mowi bedziesz jezdzil z dusza na ramieniu czy przypadkiem tlokow ci nie stopi.
Bardzo ciekawy zestaw i RIPP robi najlepsze SDS-y do Eclipsy 3G i 4G. Maja o tym pojecie. Swego czasu byly klopoty z wyystrojeniem ale jak ostatnio czytalem - zostalo to wyeliminowane (jakas dodatkowa elektronika) |
|
 |
|
|
songoku
zielenina
Wiek: 42
Dołączył: 10 Lis 2008
Posty: 69
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: 2009-09-29, 17:51
|
|
|
| Gdzie? czytalem ze do 15 psi (nie wiem czy sam gdzies nie pisales o tym) fabryczny zestaw daje rade...stage 1 dmucha 3-6 psi. Z wydechem oczywista oczywisto??...mo?e Goldi sie wypowie...na ebay wypasion? dodatkowo paczke kolo ma za 2400 papieru tylko nie wiem czy do gs czy gt... |
| Ostatnio zmieniony przez songoku 2009-09-29, 17:52, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
allias
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-09-30, 09:37
|
|
|
| songoku napisał/a: | | Gdzie? czytalem ze do 15 psi (nie wiem czy sam gdzies nie pisales o tym) fabryczny zestaw daje rade |
To jest na silniku 4G64 czyli 3G. Co do 4G tego nie potwierdze. 3-6 PSI robi roznice na V6. W I4 to nie bedzie za wiele i "powinno" dac rade. Przy takim doladowaniu mozesz liczyc do max 230KM (ale to max). Pamietam kolesia w 3G GS co mial turbo z fabrycznymi bebechami i dmuchal 4.2PSI na fabrycznych wtryskach to osiagnal 206KM i jego wtryski byly na wykonczeniu. |
|
|
|
|
|
songoku
zielenina
Wiek: 42
Dołączył: 10 Lis 2008
Posty: 69
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: 2009-09-30, 11:39
|
|
|
| Nie chc? bebech?w zmienia?...jak m?wi?em ko?o 200 hp w zupe?no?ci wystarczy... szukam jak to osi?gn?? w miar? sensownie, wysz?o, ?e N/A nie ma sensu wi?c szukam czego? innego... Je?li nie trzeba b?dzie zmienia? wn?trzn??ci to w miar? proste to chyba b?dzie...zestaw + MAGNAFLOW(ew. kolektor wydechowy)+ ecu master+ strojenie i git?GOLDI? SAMAEL? B?d? wdzi?czny za opinie... |
|
|
|
|
|
allias
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-09-30, 12:02
|
|
|
| Moze sie jeszcze wypowiedza Ale jak znasz angielski i chcesz troche wiecej na ten temat to proponuje Ci zajrzec na www.club4g.com i poszukac tematow z SDS vs stock internals (stock engine). |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
