Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna Mitsubishi Eclipse Klub Polska
Mitsubishi Eclipse Klub Polska
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna » Mitsubishi Eclipse » WARSZTAT OGÓLNY » 420A (2.0l) » szarpie jak szalony, 420a, wymrygany bład 27 Poprzedni temat «» Następny temat
szarpie jak szalony, 420a, wymrygany bład 27
Autor Wiadomość
GOLDI 
KLUBOWICZ

Pomógł: 198 razy
Dołączył: 26 Mar 2012
Posty: 4043
Skąd: KrK/Rbk
Wysłany: 2012-04-26, 15:17   
andrzejp napisał/a:
i Ci Ballantines'a wyśle
weź na zlot, wypijcie moje zdrowie i bawcie się dobrze ;) a wspólnie wychylić to może i kiedyś będzie dane ;)
_________________
"Choć śmieje się ostatni, ja wciąż jestem poważny..."
Toyota Mr2 sw21
 
 
andrzejp 
KLUBOWICZ


Pomógł: 58 razy
Wiek: 38
Dołączył: 31 Maj 2009
Posty: 1636
Skąd: Pl
Wysłany: 2012-04-26, 18:36   
Zmieniony czujnik polozenia walkow i co? Nic! Hehe wiec dalej wina cewki ;) ake pewny byc musialem, a nowe na pewno nie zaszkodzi

[ Dodano: 2012-04-27, 17:57 ]
Zmieniony czujnik polozenia walu i dalej w porzadku ;)
Takze:
"lepiej trzy razy stracić niż raz się wpier****
i pamiętaj o tym towarzyszu niedoli"
podsumowujac raz jeszcze: cewka ;)
Dzieki wszystkim za pomoc!
_________________
Eclipse 2G GS 1997, 420a

Angie & Barbara & Cindy & Diane & Elizabeth & Fran & Grace & Repeat.
 
 
Kapi 
KLUBOWICZ

Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 143
Skąd: Słupsk
Wysłany: 2012-07-19, 18:22   
dobra temat sie powtarsza u mnie- strzeka szarpie gasnie, odpala i chodzi jakby raz na jeden raz na dwa gary, cewka to nie jest -3 sprawdzone. na raz na 100 działa i jedzie zgasze go i nie moge juz odpalić, :wtf:
 
 
 
GOLDI 
KLUBOWICZ

Pomógł: 198 razy
Dołączył: 26 Mar 2012
Posty: 4043
Skąd: KrK/Rbk
Wysłany: 2012-07-19, 18:46   
czujniki polozenia walka i wału do sprawdzenia pod oscyloskopem
_________________
"Choć śmieje się ostatni, ja wciąż jestem poważny..."
Toyota Mr2 sw21
Ostatnio zmieniony przez GOLDI 2012-07-19, 18:46, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
jagos 
KLUBOWICZ

Pomógł: 40 razy
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 1677
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-07-20, 08:26   
GOLDI napisał/a:
do sprawdzenia pod oscyloskopem
tylko napisz, że trzeba do mechaniora, który go posiada :jezyk:
_________________
Był Colt C58A + 4G63T - 230KM
Jest Eclipse 2G + 4G63T - 400KM
 
 
Kapi 
KLUBOWICZ

Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 143
Skąd: Słupsk
Wysłany: 2012-07-20, 09:14   
nie wiem co zrobiłem. ale opdiąłem czujnik wału przypiałem go spowrotem i działaa!! :jupi: :jupi:
 
 
 
jagos 
KLUBOWICZ

Pomógł: 40 razy
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 1677
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-07-20, 13:23   
Kapi napisał/a:
nie wiem co zrobiłem

wyjmując wtyczkę przeczyściłeś piny z osadu
_________________
Był Colt C58A + 4G63T - 230KM
Jest Eclipse 2G + 4G63T - 400KM
 
 
GOLDI 
KLUBOWICZ

Pomógł: 198 razy
Dołączył: 26 Mar 2012
Posty: 4043
Skąd: KrK/Rbk
Wysłany: 2012-07-20, 14:51   
jagos napisał/a:
Kapi napisał/a:
nie wiem co zrobiłem

wyjmując wtyczkę przeczyściłeś piny z osadu
tak zrob :) plus ja bym wyciagnal czujnik i zobaczyl czy nie ma uszkodzen mechanicznych... tzn mikro pekniec na nim. jesli sa to nastaw sie tak czy siak na jego wymiane :)
_________________
"Choć śmieje się ostatni, ja wciąż jestem poważny..."
Toyota Mr2 sw21
 
 
Kapi 
KLUBOWICZ

Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 143
Skąd: Słupsk
Wysłany: 2012-08-21, 09:22   
dobra dalej szarpie i szególnie bardziej sie to objawia n a dziurach ;//
 
 
 
andrzejp 
KLUBOWICZ


Pomógł: 58 razy
Wiek: 38
Dołączył: 31 Maj 2009
Posty: 1636
Skąd: Pl
Wysłany: 2012-08-21, 15:10   
Kapi napisał/a:
n a dziurach ;//
może wtyczki wyczyść? kup se jakiś preparat np. kontakt, popsikaj i zobacz. nic innego nie przychodzi mi do głowy skoro jak "potrzęsie" to przerywa, może klema luźna?
_________________
Eclipse 2G GS 1997, 420a

Angie & Barbara & Cindy & Diane & Elizabeth & Fran & Grace & Repeat.
 
 
jagos 
KLUBOWICZ

Pomógł: 40 razy
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 1677
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-08-21, 16:30   
Masa do silnika przykręcona?? Miałem w garażu Nyskę s13 niechętnie odpalającą a jak odpaliła to podczas jazdy szarpała. W życiu bym się nie spodziewał że masę trzeba dokręcić. A jakoś mnie naszło i (-)klemę spiąłem kablem do rozruchu z silnikiem. No i bangla :)
_________________
Był Colt C58A + 4G63T - 230KM
Jest Eclipse 2G + 4G63T - 400KM
 
 
Trzcina 
KLUBOWICZ
Ostoja spokoju...


Pomógł: 68 razy
Wiek: 36
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 2674
Skąd: Czaplinek
Wysłany: 2012-08-21, 19:33   
A ja mam od niedawna takie historie że na wolnych obrotach, dodają nagle gazu auto lekko poszarpuje i kręci dalej normalnie, ale tylko przy dodawaniu gazu na wolnych podczas jazdy....
_________________
"Nigdy nie rezygnuj z tego, co naprawdę chcesz robić. Człowiek z wielkimi ambicjami i marzeniami jest silniejszy, od tego, który jest tylko realistą..."
 
 
 
andrzejp 
KLUBOWICZ


Pomógł: 58 razy
Wiek: 38
Dołączył: 31 Maj 2009
Posty: 1636
Skąd: Pl
Wysłany: 2012-08-21, 23:05   
Trzcina, Mam to samo, tzn, nie moge na 1 jechac na parkingu, tak jakby gaz byl za czuly, ale zmienie w koncu mechanika chyba i zaprowadze do kogos innego
_________________
Eclipse 2G GS 1997, 420a

Angie & Barbara & Cindy & Diane & Elizabeth & Fran & Grace & Repeat.
 
 
Kapi 
KLUBOWICZ

Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 143
Skąd: Słupsk
Wysłany: 2012-08-22, 13:20   
i obrtotomierz strasznie wariujeee
 
 
 
Trzcina 
KLUBOWICZ
Ostoja spokoju...


Pomógł: 68 razy
Wiek: 36
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 2674
Skąd: Czaplinek
Wysłany: 2012-08-22, 20:02   
andrzejp napisał/a:
Trzcina, Mam to samo, tzn, nie moge na 1 jechac na parkingu, tak jakby gaz byl za czuly, ale zmienie w koncu mechanika chyba i zaprowadze do kogos innego


To pomijam choć też mi to dolega już od dosyć dawna, to są takie jednostajne szarpnięcia na jedynce delikatnie muskając gaz, prawda?? ;)
A ja mam taki problem że nie ważne na którym biegu, startując z niskich obrotów auto zachowuję się tak jakby nie dostawało paliwa, jakby coś z WN było itp itd. ale tak czytam, to spróbuje oba czujniki wału i wałków odłączyć, przeczyścić i podłączyć na nowo ;)
_________________
"Nigdy nie rezygnuj z tego, co naprawdę chcesz robić. Człowiek z wielkimi ambicjami i marzeniami jest silniejszy, od tego, który jest tylko realistą..."
Ostatnio zmieniony przez Trzcina 2012-08-22, 22:34, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
jagos 
KLUBOWICZ

Pomógł: 40 razy
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 1677
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-08-22, 21:46   
Trzcina, Miałem taką akcje w swoim ISUZU GEMINI GTI :serduszka: .... rdzeń na jednym przewodzie WN był przerwany/pęknięty. Na niskich nie było takiej iskry na wysokich prad przeskakiwał po rdzeniach i jakoś szedł :)
_________________
Był Colt C58A + 4G63T - 230KM
Jest Eclipse 2G + 4G63T - 400KM
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna » Mitsubishi Eclipse » WARSZTAT OGÓLNY » 420A (2.0l) » szarpie jak szalony, 420a, wymrygany bład 27
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapytań do SQL: 12