Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[Maretzky85]

Za namową kilku osób zakładam topica swojego.
Jak może co poniektórzy wiedzą - Galanty VR4 wychodziły od roku 90 po 2tys sztuk i w 92 roku wyszło ich 1000 sztuk. Skąd więc `88 w temacie - ano stąd, że buda jest z rocznika 88 a bebechy przełożone z VRa `91. Ori zgnił, więc jest jak jest - VR `88.

Galant jaki jest każdy widzi - biały sedan, całkiem ładny.
Z modów widocznych (słyszalnych) właściwie jest tylko wydech 3 albo 2,5 cala z nierdzewki zakończony Blitzem NUR (Lord Wiadro).
Natomiast jeśli chodzi o bebechy to w sumie bez wodotrysków:
-Silnik seria 4g63T ze szpilkami ARP i z pewnością ku uciesze co poniektórych uszczelką Elringa.
-Sprzęgło spiek Exedy
-IC z Legnuma
-BOV Greddy
-Amory Bilstein B6
-Wtryski 560cc Evo8
-Pompa Aeromotive
-Komputer Evo8
-Chłodnica oleju z Pajero
-Td05-16G big (1,3 bara) na kolektorze EVO3.
-Przepływka Evo4 + K&N oczywiście
-jakieśtam zegarki depo egt, boost, oil press i AFR AEMa
-no i jakaś kiera Momo Corse
Na razie jakoś to działa i się toczy

Legitymuje się mocą 300 KM i 370 Nm jak na razie, gdyż pomiar mocy odbył się na troszkę przypadkowej mapie i napędza oczywiście 4 buty.
Z ciekawostek trzeba wspomnieć też o 4WS czyli rozwijając 4 wheel steering - o dziwo działa

Chyba tyle z ciekawostek - jakby ktoś coś chciał bliżej się dowiedzieć to wiecie co robić
Miłe rady też miłe widziane, konstruktywna lub nie krytyka też

Jeszcze aby zobrazować cóż to i jak to mniej więcej wygląda:

[GOLDI]

[Maretzky85]

Wydaje mi się, że lipna mapa. Stuki w okolicach 3k rpm zbijały za każdym razem moment na całym wykresie
Inna sprawa że, IC jest z legnuma, który ma 280 KM,ale jeszcze temperatur nie porównywałem przed i po.

[Tiamat]

o, no i proszę

[wojtas]

fajny, duzy, przestronny, glosny i szybki
film bys jeszcze wrzucil

[Piotrekmm]

Nice mam takiego samego tylko w DIESELu
jakies zdjęcia z pod maski by się przydały

[Maretzky85]

Filmiki z hamowania jakby kogoś interesiło
http://youtu.be/gEQUhIZoeHk
http://youtu.be/LE89Z6eRYPo

[jagos]

[Kct]

na zlocie Mitsumaniakow ta hamowania, prawda?
Galant zdobyl jakis dyplom/garnek za ten wynik?
fajne

[ Dodano: 2012-09-05, 10:58 ]
a ja glupi, w tytule filmiku jest napisane

[Maretzky85]

W Wawrzkowiźnie na zlocie Mitsumaniaków
Zdobył, zdobył. Dyplom i medal za największą niespodziankę zlotu czy cośtam
Bo w końcu kto się spodziewał po takim staruszku, że wypluje 300 KM

[ Dodano: 2012-09-05, 11:18 ]
Piotrekmm, pod maską jest brzydko i pierdzielnik

[Tiamat]

a tego..no....4g63T w vr4 nie miał na starcie więcej mocy niż te circa 200KM?
Jak masa auta?

[Maretzky85]

circa 240, ale to też w zależności od rynku chyba.
Masa teoretycznie 1300 kg

[rosomak1983]

[Maretzky85]

rosomak1983, ale widzisz - jestem właścicielem serwisu (Bartek z resztą też) Bez reklamy było dla mnie trochę lyso.
Buda z zewnątrz trzyma się nieźle, gorzej z podwoziem, ale wszystko do ogarnięcia

[rosomak1983]

Maretzky85, no wiem reklama jest praktyczna ale chciałes opini to nieco gorzej z tymi reklamami wyglada...
Felgi niby stylowe orginalne ale tez jakos bym je wymienił, koniecznie na jakies 16'' w białym kolorze
Przepiekne te gale w białych barwach z ospojlerowaniem

[MATi]

ale nadymił ,szrot Panie pewnie olej bierze

widziałem go raz na żywo i jest taki cicho ciemny nie pozorny ,można się oszukać

[Maretzky85]

rosomak1983, mnie się o wiele bardziej podoba z tą reklamą właśnie
A co do felg to się zgadzam - białe 16stki jakieś ładne bardzo chętnie

[rosomak1983]

A w srodku ta skórka wyglada kuszaco, miałem podobna kiedys w E88A.
PS co sie stało z drewniana momo ???

[Maretzky85]

Drewniana była momo ? Nawet nie wiedziałem. Ma się dobrze w Galu. Tyle, że poprzednim dynamicu u mojego bardzo dobrego kolegi Bardzo mu się podoba
Ja stwierdziłem, że ta będzie lepsza do zabaw

[rosomak1983]