Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[Zuberek]

Witam. Chciałbym się was poradzić. Wczoraj podłączałem Ecli 95r. (420a silnik) pod kompa ponieważ po wymianie żarówek w liczniku i usunięcia zmostkowania żarówek pali mi się check engine. Ecli jest bo partackiej przeróbce na manuala. Wiązka pozostała z automatu.
Błąd jaki mi się pokazuje to "P0743 - Obwód sprzęgła blokady przekładni hydrokinetycznej - uszkodzenie elektryczne." Coś czytałem o jakimś konwerterze czy zaworach i nie podłączonych kostkach do skrzyni.
Z tego co można zrozumieć komputer myśli że dalej jest na automacie (wymiana komputera?) ewentualnie można ten obwód jakoś oszukać (zmostkować kable czy coś)? Dodam że mam 2 kości pod mastką w tym komputer już był wymieniany z neona.


[ Dodano: 2014-04-01, 17:44 ]
Czegoś w tym nie rozumiem. Wyczytałem w necie że gdy pokazuje błąd P043 jest to błąd ze skrzyni automatycznej (u mnie jest po przeróbce na manual). U mnie były 2 kompy automatu i silnika, silnika został podmieniony bo poprzedni się spalił a automatu wywalony. Czyli mam teraz rozumieć że mam kompa od automatu (na taki został podmieniony z neona) dlatego pokazuje błąd ze skrzyni automatycznej?
I w ten sposób samochód może jakby zatłaczać tryb awaryjny ponieważ jest uszkodzenie skrzyni jak niby pokazuje komputer i nie pracować w 100% mocy? Czy błąd skrzyni nie ma nic wspólnego z ograniczeniem pracy silnika?

[ Dodano: 2014-04-01, 17:57 ]
Orientuje się może ktoś jak powinien być symbol komputera silnika w manualu??