|
Intercooler |
| Autor |
Wiadomość |
Tofik 
KLUBOWICZ
Mistrz Ciętej Riposty
Pomógł: 68 razy
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 2724
Skąd: Kielce
|
 Wysłany: 2015-01-08, 00:01 Intercooler
|
|
|
Joł
Bede montował Intercooler, a jakże  Nie chce go jednak montować tak jak w 90% projektów czyli tak:
Tylko tak:
Spodobał mi się taki montaż, w zeszłym roku na śląsku na jakimś japońskim spocie była s14 z tak zamontowanym ickiem i stwierdziłem że fajna sprawa. Krótki i mega prosty dolot, oszczędność miejsca, rur i złączek a do tego mała podatność na uszkodzenia w razie kontaktu poza trasą z czymś blisko ziemi
I teraz tak. miejscem jakim tam dysponuje jest takie że mógłbym tam zastosować IC o wymiarach maksymalnych: szeokość wraz z króćcami wylotowymi ok 720mm i wysokości 280-300mm.
Niestety nie mogę znaleść IC o mniej więcej takich wymiarach a z dostępnych wybrałem dwa nad którymi się zastanawiam.
Tak więc czy lepiej zastosować IC ( podane wymiary samego rdzenia - ogólnie oba wchodzą w miejsce) 550x230x65 czy lepiej 450x300x75 ?
Ja się bardziej skłaniam pod 550x230x65 ale może to zły wybór
A tak jeszcze przy okazji zapytam o jedno. Mam uszczelkę pod kolektor wydechowy metalową, wielowarstwową ( bodaj 7). Uszczelka nic nie puszczała, jest d nieuszkodzona w dobrym stanie. Wydaje mi się że była niedawno wymieniana z racji tego że był zrzucany kolektor bo był spawany - pewnie wtedy wjechała.
Pytanie brzmi - czy mogę ją założyć ponownie pod nowy kolektor? |
_________________
 |
|
 |
|
 |
GOLDI
KLUBOWICZ
Pomógł: 198 razy
Dołączył: 26 Mar 2012
Posty: 4043
Skąd: KrK/Rbk
|
| Wysłany: 2015-01-08, 00:23
|
|
|
| Tofik napisał/a: | | Pytanie brzmi - czy mogę ją założyć ponownie pod nowy kolektor? |
z reguły MLSy sa wielokrotnego użytku. ale to sam musisz poddać ja ocenie |
_________________
"Choć śmieje się ostatni, ja wciąż jestem poważny..."
Toyota Mr2 sw21  |
|
 |
|
|
Horacjusz
KLUBOWICZ
Pomógł: 15 razy
Wiek: 37
Dołączył: 24 Kwi 2014
Posty: 649
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2015-01-08, 10:24
|
|
|
Tofik sprawdź który będzie miał większą powierzchnię odsłoniętą. Tzn którego mniej będzie zasłaniał zderzak maska i pas. Czasem lepiej zastosować mniejszy który ma całą powierzchnię odsłoniętą. Bo wstawiać lochę której i tak połowa będzie zasłonięta niema sensu.  |
_________________
Był EAGLE TALON TSI AWD 1G 4G63T 6Bolt
EAGLE TALON TSI 2G 4G63T 7bolt EVO 9
Jest 1G GS szrocik |
|
|
|
|
|
GOLDI
KLUBOWICZ
Pomógł: 198 razy
Dołączył: 26 Mar 2012
Posty: 4043
Skąd: KrK/Rbk
|
| Wysłany: 2015-01-08, 10:53
|
|
|
| Horacjusz napisał/a: | | Czasem lepiej zastosować mniejszy który ma całą powierzchnię odsłoniętą. Bo wstawiać lochę której i tak połowa będzie zasłonięta niema sensu |
nie do końca tak to działa. wstawienie wiekszego intercoolera ktorego powierzchnia czesciowo bedzie zaslonieta ma wiekszy sens niz wstawienie za malego. nie jest tak ze zaslonieta czesc nie oddaje ciepla i go nie pochlania. bo oczywiscie to robi i robi to lepiej niz za maly super wentylowany intercooler |
_________________
"Choć śmieje się ostatni, ja wciąż jestem poważny..."
Toyota Mr2 sw21 |
|
|
|
|
|
Horacjusz
KLUBOWICZ
Pomógł: 15 razy
Wiek: 37
Dołączył: 24 Kwi 2014
Posty: 649
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2015-01-08, 12:02
|
|
|
| Zle to ujolem. Wiadomo o co chodzi. Jeszcze wiele zalezy jakie turbo. Za maly tez nie moze byc Tofik a jakiego icka tam miales? |
_________________
Był EAGLE TALON TSI AWD 1G 4G63T 6Bolt
EAGLE TALON TSI 2G 4G63T 7bolt EVO 9
Jest 1G GS szrocik |
| Ostatnio zmieniony przez Horacjusz 2015-01-08, 12:06, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Tofik
KLUBOWICZ
Mistrz Ciętej Riposty
Pomógł: 68 razy
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 2724
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2015-01-08, 15:05
|
|
|
Seryjny to jest mniejszy niż kartka A4 i na grubość jakieś 65-70mm. Turbo będzie wielkości GT30
Dzisiaj byłem jeszcze raz w garażu, znając już dostępne wielkości pomierzyłem jeszcze raz i lepiej będzie pasował ten 550x230x65 |
_________________
|
|
|
|
|
|
rosomak1983
KLUBOWICZ
Pomógł: 31 razy
Wiek: 40
Dołączył: 18 Lis 2010
Posty: 1766
Skąd: Łańcut
|
| Wysłany: 2015-01-09, 18:10
|
|
|
| Tofik wstaw optymalny do sprezarki i zamierzonego doładowanie, po co robic wieksza turbodziure. |
_________________
Eclipse D27A 4x4 4g63T
6 bolt only.
Life is too short to drive boring cars...
Primera P11 2.0
 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
