Mitsubishi Eclipse Klub Polska

Danuś · Wysłany: 2011-04-29, 18:59 **wibracje kierownicy podczas hamowania?**

witam, ruszyłem miska po zimie stał od grudnia az do teraz, i niestety nie jest jak trzeba, tarcze hamulcowe były zardzewiałe ale to normalne skoro tyle stał powoli dotarły sie do stanu poprzedniego niestety przy predkosci ponad 120 jak hamuje dostaje duzych wibracji i telepie kierownicą, myslalem ze sie to rozjezdzi po tym postoju zimowym (na poczatku nawet przy malej predkosci tak bylo) ale neistety nadal sie tak dzieje, czuje tez delikatne drzenie pedalu hamulca zastanawia mnie co to moze byc?

kolo · Wysłany: 2011-04-29, 19:05

Drgania na kierownicy to krzywe tarcze z przodu a na pedale tarcze z tyłu. Proponuję wymienic tarcze a będzie jak ręką odjął. Tak samo miałem u siebie dawno temu

Danuś · Wysłany: 2011-04-29, 19:16

no to mnie pocieszyles, wymieniałem tarcze z tylu jakies 2 lata temu, a z przodu sa jeszcze ok, az mi sie nie chce wierzyc

ale fakt takie mysli przeszły mi przez glowe jak te tarcze a moze sam przod styknie ? :jezyk:

kolo · Wysłany: 2011-04-29, 19:17

jeżeli zmienisz z przodu tylko to ustapia drgania na kierownicy a na pedale zostaną

Brian · Wysłany: 2011-04-29, 19:37

100% tarcze

Przyczyn może być wiele takich jak nieumiejętna eksploatacja, błędy podczas docierania i układania układu , krzywe piasty które pokrzywiły nowe tarcze, kałuże :jezyk:

lub po prostu niska jakość tarcz :ksiadz:

Danuś · Wysłany: 2011-04-29, 20:06

niby tak ale przednie tarcze sa od nowosci a te z tylu byly wymieniane juz pare lat temu i do zimy bylo ok a tu nagle po zimie sie pogieły, jakie sa tarcze z przodu nie wiem ale z tyłu sa ate, co do tej piasty moja pani zima przyłozyła w kraweznik i to nie lekko lewa storna mogła ta piaste uszkodzic? z drugiej strony robilem jak co wiosne przeglad u mechanika i nic nie wykrył

MATi · Wysłany: 2011-04-29, 21:11

nie ma różnicy jakiej firmy tą są tarcze czy z IC czy ate czy ebc czy brembo każda może sie pogiąć... u Ciebie są to na 100% tarcze ,miałem dokładnie takie same objawy jeśli chodzi o przód.. wymień tarcze jeśli chcesz się pozbyć tego bicia albo przywyknij i jeździj dalej , ja swego czasu na takim biciu przejeździłem pół roku (przyjemność z jazdy zerowa)ale miałem objawy parkinsona i zmieniłem tarcze :ok:

Danuś · Wysłany: 2011-04-29, 21:20

no wiec z nowym sezonem nowe wydatki :jezyk:

jakie tarcze polecicie czy moze nie ma to wiekszego znaczenia?

MATi · Wysłany: 2011-04-29, 22:12

zależy co od nich oczekujesz czy do codzienniej jazdy, czy codzienna jazda +tor okazjonalnie czy tylko tor,

ja polece brembo, przejechane na nich sporo ,ze 40tys.km pękło, powoli kończy się ich żywot ale od jakiegoś czasu znoszą niegrzeczne klocki Hawka :jezyk:

.. dużo osób jest zadowolona z Mikody ja nie miałem ale Ci co mają są zadowoleni.. można iść wyżej w jakieś DBA,Powerslot itp ale to już kosztuje ,

jakość do ceny to chyba najlepiej wypada Mikoda nie mają wygórowanych cen i na miasto są na pewno dobrym wyborem

kolo · Wysłany: 2011-04-30, 01:08

Ja od jakichś 2 lat używam Mikody + klocki lucasa i jestem zadowolony. ale wszystko zależy jakie ma byc przeznaczenie. Musisz sie zastanowic. Do codzieniej jazdymikody Ci wystarcza
+klocki lucas bądz feredo. Wszystko zależy od Ciebie

Danuś · Wysłany: 2011-04-30, 10:06

wiec rozejrze sie za tymi z mikody, moze jakies ładne nawiercane :jezyk,

kamil4711 · Wysłany: 2011-04-30, 10:14

To że wibracje powstają przez tarcze to oczywiste ale może wystarczy je przetoczyć , jakiś czas temu dałem do przetoczenia bo nie dało rady hamować nawet przy 70km/h tak waliło w zawiechę , wczoraj przy 160 km/h testowane i jest cacy , tylko trzeba dobrego tokarza do tego który będzie wiedział co robi , u mnie zbierał bardziej w środku tarczy niż na zewnątrz .

Danuś · Wysłany: 2011-04-30, 10:34

pewnie bym tak zrobil ale tarcze przednie od kad kupilem miśka a bedzie juz 6lat nie wymieniałem a juz wtedy bylo na nich widac ze mialy zrobione nie małe kilometry wiec chyba nie ma sensu kombinowac i wymienie za nim cos gorszego sie stanie, znalazłem mikody co o tych tarczach myslicie, powinny pasowac do 2g rok 99 moto.allegro.pl/tarcze-atm-mitsubishi-eclipse-plymouth-tuning-i1542379131.html

kolo · Wysłany: 2011-04-30, 10:39

Właśnie takie cuś mam u siebie

MATi · Wysłany: 2011-04-30, 12:02

Wpisz w google mikoda i wejdz na strone producenta bedziesz miec pewnosc

Emilio · Wysłany: 2011-05-01, 00:37

Danu?, jak tarcze są jeszcze grube to poprostu daj do zakładu ślusarskiego niech je przetoczą i będzie oki :ok:

2 tarcze to koszt 40-50zł taki zabieg

pornus69 · Wysłany: 2011-05-02, 19:46

Danu? Ja od jakiegoś roku smigam na tarczach EBC TurboGroove (nacinane,nawiercane) i do tego klocki HAWK HPS. Hamowanie bardzo dobre i powiem szczerze że przepaść jeśli chodzi o porównanie ORI vs EBC... Teraz dopiero czuje że moge zatrzymać się w miejscu jeśli jest nagła potrzeba :ok:

Polecam ten zestaw!

Tiamat · Wysłany: 2011-05-03, 14:55

też mam mikody nawiercane/nacinane i w sumie spoko, ale jakiś niedosyt pozostaje.
ps. jeździł ktoś na ebc gładkich ? słyszałem same pozytywne opinie.

GOLDI · Wysłany: 2011-05-03, 15:01

gładkie są dobre jak oem

i nie porównujmy ich do intercarsowego gładkiego shitu

dobre tarcze ale TG zdecydowanie lepsze.. w ecli nie mialem ale w innym

Danuś · Wysłany: 2011-05-03, 20:46

tak troszkę z innej beczki,żeby nie śmiecić ostatnio przyjrzałem się tarczą i z tyłu są prawie zimne po jeździe gdzie z przodu nie da się ich nawet dotknąć, wręcz tylne tarcze są lekko pokryte rdzą, czy wystarczy rozebrać klocki z zacisków, przeczyścić i rozruszać tłoczki i będzie ok?