Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna Mitsubishi Eclipse Klub Polska
Mitsubishi Eclipse Klub Polska
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna » Mitsubishi Eclipse » WARSZTAT OGÓLNY » Rolowanie błotników Poprzedni temat «» Następny temat
Rolowanie błotników
Autor Wiadomość
MATi 
KLUBOWICZ


Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
Wysłany: 2014-08-24, 11:37   Rolowanie błotników
Siema ,
ktoś umie robić takie coś lub zna kogoś kto sie na tym zna ?

https://www.youtube.com/watch?v=5CzP-a3bPFw

https://www.youtube.com/watch?v=DDTK9IjKIYU

poglądowe video o co chodzi



najlepiej jakby to było gdzieś w Warszawie lub okolicach

lekko mi tylne gumy trą o błotniki na dołach lub przy ostrym wchodzeniu w zakręt i trzeba je lekko poszerzyć lub zrolować, na 225 problemu nie miałem na 235 czasami się zdarza co wkurza to raz a dwa niszczę gumę jak i błotnik od ośrodka
 
 
 
viader 
KLUBOWICZ


Pomógł: 45 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 1667
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-08-25, 10:14   
A nie lepiej założyć odpowiednie opony?
_________________
był: Eclipse 1G 2.0 GS 6 bolt euro
jest: Alfa Romeo 166 2,4 JTDM 20V
 
 
 
wojtas 
KLUBOWICZ

Pomógł: 40 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 2980
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-08-25, 10:35   
MATi, jak coś znajdziesz daj znac, tez sie nad tym zastanawiam
_________________
http://www.mekp.pl/viewtopic.php?p=221749#221749
 
 
MATi 
KLUBOWICZ


Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
Wysłany: 2014-08-25, 11:24   
viader napisał/a:
A nie lepiej założyć odpowiednie opony?

to wychodzi taniej niż zabawa z oponami


szukam na razie na jakiś german style kult itp stronach m.in. dla bmw bo u nich to jest dosyć modne i popularne ale warsztatu co się tym zajmuje ogarnąć nie mogę
Ostatnio zmieniony przez MATi 2014-08-25, 11:25, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
viader 
KLUBOWICZ


Pomógł: 45 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 1667
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-08-25, 13:16   
No tak, najpierw się kupuje złe opony i felgi a potem trzeba młotkiem ranty zawijać bo taniej. Zabierasz się do tego od dupy strony i tyle. Poza tym przy tak dychawicznym silniku wolałbym węższe opony coby lepiej tyłem pozamiatać :P
_________________
był: Eclipse 1G 2.0 GS 6 bolt euro
jest: Alfa Romeo 166 2,4 JTDM 20V
 
 
 
wojtas 
KLUBOWICZ

Pomógł: 40 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 2980
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-08-25, 14:12   
nie wszystkie rodzaje felg sa we wswzystkich dostepnych rozmiarach..
_________________
http://www.mekp.pl/viewtopic.php?p=221749#221749
 
 
Marcin4g 
KLUBOWICZ


Pomógł: 10 razy
Dołączył: 07 Lis 2008
Posty: 332
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-08-25, 14:30   
Do kupienia taką maszynkę widziałem kiedyś w katalogu D&W.
_________________
 
 
viader 
KLUBOWICZ


Pomógł: 45 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 1667
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-08-25, 14:54   
wojtas napisał/a:
nie wszystkie rodzaje felg sa we wswzystkich dostepnych rozmiarach..


Wiem, że się czepiam. Ale skoro nie ma do mojego auta modelu felgi w pasującym rozmiarze od danego producenta to nie kupuję. Kupuję to co pasuje bez użycia młotka i przecinaka. Ale spoko róbta co chceta. Dla mnie łatwiej zmienić opony niż ingerować w blacharkę. Potem będzie płacz, że ruda nadkola zeżarła...

Mati, nie bierz tego do siebie ale ostatnio chwalisz się, że wydanie wartości 1G na opony do maxdy to pikuś a spalanie w mieście 20l jest do przyjęcia, do tego laweta to w sumie tania sprawa w porównaniu do zapasówki, więc nie rozumiem oszczędzania na klepaniu rantów zamiast wymiany opon :D
_________________
był: Eclipse 1G 2.0 GS 6 bolt euro
jest: Alfa Romeo 166 2,4 JTDM 20V
Ostatnio zmieniony przez viader 2014-08-25, 15:03, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
MATi 
KLUBOWICZ


Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
Wysłany: 2014-08-25, 19:47   
Viader Viader, gumy kupiłem po strzale na autostradzie we Włocławku, wybacz wyboru tam nie było tylko te co mam. Ja nie potrzebuje tego rolowac tyle jak na filmach o stance etc.

Proszę o konkrety.
Ostatnio zmieniony przez MATi 2014-08-25, 19:49, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Marcin4g 
KLUBOWICZ


Pomógł: 10 razy
Dołączył: 07 Lis 2008
Posty: 332
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-08-25, 23:14   
http://www.ebay.com/itm/F...e_Tools&vxp=mtr

http://www.amazon.com/NEW...g/dp/B001D4CGO0

http://allegro.pl/urzadze...4469831105.html
_________________
 
 
Płaski 
KLUBOWICZ

Pomógł: 5 razy
Dołączył: 02 Sie 2007
Posty: 275
Wysłany: 2015-01-06, 21:07   
viader napisał/a:
wojtas napisał/a:
nie wszystkie rodzaje felg sa we wswzystkich dostepnych rozmiarach..


Wiem, że się czepiam. Ale skoro nie ma do mojego auta modelu felgi w pasującym rozmiarze od danego producenta to nie kupuję. Kupuję to co pasuje bez użycia młotka i przecinaka. Ale spoko róbta co chceta. Dla mnie łatwiej zmienić opony niż ingerować w blacharkę


Ale w takim układzie nie chodzi już o zmianę opon tylko odpuszczenie sobie konkretnego felunku. Więc musisz zrezygnować z felg a nie dopasować opony.
Mnie też czeka pracka, tyle że o wiele konkretniejsza. Samo wygięcie nie wystarczy :jezyk:
 
 
jagos 
KLUBOWICZ

Pomógł: 40 razy
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 1677
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-01-07, 08:31   
Ja u siebie po zmianie opon z 225/35 na 225/40 musiałem na gorąco lekko pozaginać ranty tylnych błotników. Dosłownie 3mm, ale musiałem. Mi to w ogóle nie przeszkadzało. Umiejętne panwanie nad opalarką, drewnianym kołkiem i młotkiem i do dzieła :)
_________________
Był Colt C58A + 4G63T - 230KM
Jest Eclipse 2G + 4G63T - 400KM
 
 
MATi 
KLUBOWICZ


Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
Wysłany: 2015-01-07, 12:36   
skoro poruszyliście ten wątek to jakby w Warszawie ktoś chciał to zrobić , to Coobcio Garage wykonuje taką usługę :)
 
 
 
jagos 
KLUBOWICZ

Pomógł: 40 razy
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 1677
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-01-07, 19:08   
MATi napisał/a:
Coobcio Garage
o proszę. Nie pomyślał bym :P Widocznie w Nyskach i Saabach też ciężko o dobrą felge w odpowiednim rozmiarze :P
_________________
Był Colt C58A + 4G63T - 230KM
Jest Eclipse 2G + 4G63T - 400KM
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna » Mitsubishi Eclipse » WARSZTAT OGÓLNY » Rolowanie błotników
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapytań do SQL: 13